-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DEV - Resultatservice - Dueinfo 015-23-0936                                          09.09.2026 17:02  Side 1/1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Slag    : 003 - Leif Inge Lura
Forening: 015 - Jæren BF
Kjønn   : U
Slipp   : Fullført 11 av 12 slipp (92% hjemprosent), 2001,777 km tilbakelagt

  Nr  Slippsted       Oppslipp        Hjem kl. Flyvetid     M/min       Sen     Egne   Gruppe   Seksjon   Avstand
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
   1  Florø           09.06.25 07.10                                                                      300,837
   2  Hellesøy        31.05.25 06.00  08:14:11  2:14:11  1 496,07   0:04:08   20/136   68/419    68/419   200,747
   3  Bømlo           23.05.25 08.00  08:56:33  0:56:33  1 784,69   0:00:38    8/140   20/434    20/434   100,924
   4  Ervik           16.05.25 06.00  10:38:21  4:38:21  1 301,09   0:09:26    14/80   26/219    26/219   362,158
   5  Grytøyra        10.05.25 06.15  09:57:31  3:42:31  1 197,12   0:03:33    3/160   15/490    16/490   266,379
   6  Hellesøy        04.05.25 06.00  07:50:58  1:50:58  1 809,07   0:01:37   27/175   32/573    32/573   200,747
   7  Bømlo           30.04.25 08.00  09:07:48  1:07:48  1 488,55   0:02:43   53/157  213/589   213/589   100,924
   8  Bømlo           26.04.25 08.00  09:17:45  1:17:45  1 298,06   0:00:40    3/117   15/519    15/519   100,924
   9  Grytøyra        13.09.23 08.30  11:20:52  2:50:52  1 558,99   0:06:59     1/75   68/295    68/295   266,379
  10  Hellesøy        02.09.23 08.00  10:17:12  2:17:12  1 463,17   0:21:51    74/97  335/432   335/432   200,747
  11  Bømlo           26.08.23 08.00  09:47:57  1:47:57    934,91   0:16:53    20/95  122/454   122/454   100,924
  12  Bømlo           18.08.23 07.30  10:21:12  2:51:12    589,51   2:02:47    72/99  296/485   296/485   100,924
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------