-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DEV - Resultatservice - Dueinfo 015-25-0515                                          09.09.2026 18:57  Side 1/1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Slag    : 020 - Mariusz Piszczslski
Forening: 015 - Jæren BF
Kjønn   : U
Slipp   : Fullført 12 av 12 slipp (100% hjemprosent), 2586,355 km tilbakelagt

  Nr  Slippsted       Oppslipp        Hjem kl. Flyvetid     M/min       Sen     Egne   Gruppe   Seksjon   Avstand
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
   1  Hustadvika Gje  15.06.26 09.00  15:46:15  6:46:15  1 156,15   1:03:09     7/45   49/235    49/235   469,685
   2  Ervik           06.06.26 08.15  14:07:34  5:52:34  1 057,14   0:38:15     6/28   47/171    47/171   372,713
   3  Hellesøy        27.05.26 06.00  11:13:26  5:13:26    673,89   2:49:27    40/66  350/408   350/408   211,219
   4  Grytøyra        15.05.26 06.00  09:54:31  3:54:31  1 180,90   0:21:40    23/70  197/447   197/447   276,940
   5  Bømlo           10.05.26 08.00  09:26:33  1:26:33  1 285,78   0:15:28    27/70  258/461   258/461   111,284
   6  Hellesøy        26.04.26 07.00  09:15:12  2:15:12  1 562,27   0:07:07    43/76  266/499   266/499   211,219
   7  Bømlo           20.04.26 08.00  09:32:41  1:32:41  1 200,69   0:09:47    11/75  163/508   163/508   111,284
   8  Bømlo           15.04.26 07.50  09:40:49  1:50:49  1 004,22   0:17:23    15/76  147/449   147/449   111,284
   9  Grytøyra        23.09.25 08.30  12:01:53  3:31:53  1 307,04   0:07:39     3/66   17/141    17/141   276,940
  10  Hellesøy        06.09.25 07.30  15:14:05  7:44:05    455,13   5:14:59    57/96  187/344   187/344   211,219
  11  Bømlo           23.08.25 08.00  09:16:42  1:16:42  1 450,90   0:06:24    57/92  197/331   197/331   111,284
  12  Bømlo           16.08.25 08.00  09:19:12  1:19:12  1 405,10   0:11:22   27/105  122/331   123/331   111,284
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------