-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DEV - Resultatservice - Dueinfo 015-25-0653                                          09.09.2026 13:12  Side 1/1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Slag    : 020 - Mariusz Piszczslski
Forening: 015 - Jæren BF
Kjønn   : A
Slipp   : Fullført 12 av 12 slipp (100% hjemprosent), 2586,355 km tilbakelagt

  Nr  Slippsted       Oppslipp        Hjem kl. Flyvetid     M/min       Sen     Egne   Gruppe   Seksjon   Avstand
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
   1  Hustadvika Gje  15.06.26 09.00  14:59:50  5:59:50  1 305,28   0:17:00     3/45   15/235    15/235   469,685
   2  Ervik           06.06.26 08.15  14:00:39  5:45:39  1 078,30   0:31:24     4/28   37/171    37/171   372,713
   3  Hellesøy        27.05.26 06.00  08:28:52  2:28:52  1 418,85   0:06:15     6/66   40/408    40/408   211,219
   4  Grytøyra        15.05.26 06.00  09:45:13  3:45:13  1 229,66   0:12:28    16/70  138/447   138/447   276,940
   5  Bømlo           10.05.26 08.00  09:18:10  1:18:10  1 423,68   0:05:18     8/70   65/461    65/461   111,284
   6  Hellesøy        26.04.26 07.00  09:12:48  2:12:48  1 590,50   0:04:44    16/76  176/499   177/499   211,219
   7  Bømlo           20.04.26 08.00  09:28:18  1:28:18  1 260,29   0:04:28     2/75   83/508    83/508   111,284
   8  Bømlo           15.04.26 07.50  09:32:41  1:42:41  1 083,76   0:09:26     7/76   89/449    89/449   111,284
   9  Grytøyra        23.09.25 08.30  15:58:13 20:18:13    227,33  18:23:12    48/66  109/141   109/141   276,940
  10  Hellesøy        06.09.25 07.30  10:41:21  3:11:21  1 103,84   0:11:20     6/96   25/344    25/344   211,219
  11  Bømlo           23.08.25 08.00  09:13:30  1:13:30  1 514,07   0:02:55    24/92  107/331   108/331   111,284
  12  Bømlo           16.08.25 08.00  09:26:29  1:26:29  1 286,77   0:20:12   44/105  162/331   163/331   111,284
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------