-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DEV - Resultatservice - Dueinfo 019-16-0749                                          09.09.2026 13:05  Side 1/1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Slag    : 043 - Ragnar Lyssand
Forening: 019 - Os BK
Kjønn   : A
Slipp   : Fullført 11 av 12 slipp (92% hjemprosent), 1884,8479 km tilbakelagt

  Nr  Slippsted       Oppslipp        Hjem kl. Flyvetid     M/min       Sen     Egne   Gruppe   Seksjon   Avstand
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
   1  Bollnäs         25.06.18 05.00                                                                      603,735
   2  Kråkenes Fyr    09.06.18 08.00  15:08:28  7:08:28    482,41   3:26:06      6/9    20/48     20/48   206,695
   3  Fossetsetra     26.05.18 06.00  16:24:28 10:24:28    437,22   6:21:29      1/6     7/60    23/170   273,027
   4  Kråkenes Fyr    14.05.18 17.20  21:49:04  4:29:04    768,19   0:48:15     1/11     7/60      7/60   206,695
   5  Grytøyra        01.05.18 09.30  15:30:38  6:00:38    344,62   3:15:12     6/14    34/88     34/88   124,282
   6  Kråkenes Fyr    27.06.17 13.30  16:24:16  2:54:16  1 186,08   0:31:18      3/8    11/47     11/47   206,695
   7  Kråkenes Fyr    21.06.17 14.30  17:27:57  2:57:57  1 161,53   0:01:03     3/16     6/55      6/55   206,695
   8  Kråkenes Fyr    10.06.17 11.30  18:46:06  7:16:06    473,96   1:39:51     6/16   14/104    14/104   206,695
   9  Rutle           03.06.17 11.45  13:21:54  1:36:54  1 031,91   0:15:46      2/7   32/102    32/102    99,992
  10  Leknessundet    09.10.16 12.15  13:57:51  1:42:51  1 147,54   0:07:43    27/41   63/250    63/250   118,024
  11  Leknessundet    06.10.16 14.00  15:36:43  1:36:43  1 220,31   0:01:10    18/37   18/284    18/284   118,024
  12  Leknessundet    02.10.16 14.30  17:48:31  3:18:31    594,53   1:35:25    35/50  104/325   104/325   118,024
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------