| Nr | Slag | Hjem | m/min | Ringnummer | Sen | Flyvetid | Nr / Ant | Forening | Avstand (km) | Mark. | NM | KD | MD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Helge Karlsen | 12:35:16 | 1 079,16 | 920-14-1972 A | 4:05:16 | 1 / 4 | 013 | 264,682 | NMKDMD | 100 | 100 | 100 | |
| 2 | Jan Helge Evensen | 12:37:15 | 1 062,10 | 920-12-1823 U | +0:03:55 | 4:07:15 | 1 / 6 | 013 | 262,604 | NMKDMD | 90 | 90 | 90 |
| 3 | Herlof G. Herlofs | 12:54:48 | 983,54 | 920-14-1851 U | +0:23:28 | 4:24:48 | 1 / 8 | 013 | 260,441 | NMKDMD | 81 | 81 | 81 |
| 4 | Jan Helge Evensen | 12:57:09 | 982,98 | 920-14-1706 A | +0:23:49 | 4:27:09 | 2 / 6 | 013 | 262,604 | NMKDMD | 71 | 71 | 71 |
| 5 | Jan Helge Evensen | 12:57:19 | 982,37 | 920-13-1409 A | +0:23:59 | 4:27:19 | 3 / 6 | 013 | 262,604 | NMKDMD | 61 | 61 | 61 |
| 6 | Herlof G. Herlofs | 12:55:12 | 982,06 | 920-14-1900 U | +0:23:52 | 4:25:12 | 2 / 8 | 013 | 260,441 | NMKD | 52 | 52 | |
| 7 | Svein & Ingebjørg | 13:01:59 | 966,74 | 920-14-2123 U | +0:28:20 | 4:31:59 | 1 / 6 | 013 | 262,937 | NMKDMD | 42 | 42 | 42 |
| 8 | Herlof G. Herlofs | 13:34:09 | 856,29 | 920-12-6995 U | +1:02:49 | 5:04:09 | 3 / 8 | 013 | 260,441 | NMKDMD | 32 | 32 | 32 |
| 9 | Herlof G. Herlofs | 14:01:26 | 785,80 | 920-14-1807 U | +1:30:06 | 5:31:26 | 4 / 8 | 013 | 260,441 | NMKD | 23 | 23 | |
| 10 | Herlof G. Herlofs | 14:11:40 | 762,27 | 920-13-1522 U | +1:40:20 | 5:41:40 | 5 / 8 | 013 | 260,441 | NMKDMD | 13 | 13 | 13 |
| 11 | Svein & Ingebjørg | 14:15:41 | 760,63 | 920-13-1895 A | +1:42:02 | 5:45:41 | 2 / 6 | 013 | 262,937 | NMKDMD | 3 | 3 | 3 |
| 12 | Ingvar Guttormsen | 14:22:01 | 725,86 | 920-14-1758 U | +1:55:15 | 5:52:01 | 1 / 6 | 013 | 255,516 | NMKDMD | 0 | 0 | 0 |
| 13 | Helge Karlsen | 15:42:10 | 612,45 | 920-14-2058 A | +3:06:54 | 7:12:10 | 2 / 4 | 013 | 264,682 | NMKDMD | 0 | 0 | 0 |
| 14 | Jan Helge Evensen | 17:24:40 | 491,15 | 920-14-1720 U | +4:51:20 | 8:54:40 | 4 / 6 | 013 | 262,604 | NMKDMD | 0 | 0 | 0 |
| 15 | Svein & Ingebjørg | 21:30:54 | 336,71 | 920-14-2121 U | +8:57:15 | 13:00:54 | 3 / 6 | 013 | 262,937 | NMKDMD | 0 | 0 | 0 |
| Lennart Pedersen | 920-14-1511 A | 1 / 1 | 013 | 255,504 | NMKDMD | ||||||||
| Jan Helge Evensen | 920-14-1704 U | 5 / 6 | 013 | 262,604 | NMKDMD | ||||||||
| Jan Helge Evensen | 920-14-1712 A | 6 / 6 | 013 | 262,604 | NMKDMD | ||||||||
| Ingvar Guttormsen | 920-14-1541 A | 2 / 6 | 013 | 255,516 | NMKDMD | ||||||||
| Ingvar Guttormsen | 920-14-1747 A | 3 / 6 | 013 | 255,516 | NMKDMD | ||||||||
| Ingvar Guttormsen | 920-14-1754 U | 4 / 6 | 013 | 255,516 | NMKDMD | ||||||||
| Ingvar Guttormsen | 920-14-1757 U | 5 / 6 | 013 | 255,516 | NMKDMD | ||||||||
| Ingvar Guttormsen | 920-14-1761 U | 6 / 6 | 013 | 255,516 | NMKDMD | ||||||||
| Herlof G. Herlofs | 920-14-1810 U | 6 / 8 | 013 | 260,441 | NMKDMD | ||||||||
| Herlof G. Herlofs | 920-14-1853 U | 7 / 8 | 013 | 260,441 | NMKDMD | ||||||||
| Herlof G. Herlofs | 920-14-1855 U | 8 / 8 | 013 | 260,441 | NMKDMD | ||||||||
| Helge Karlsen | 920-14-2003 A | 3 / 4 | 013 | 264,682 | NMKDMD | ||||||||
| Helge Karlsen | 920-14-2038 U | 4 / 4 | 013 | 264,682 | NMKDMD | ||||||||
| Svein & Ingebjørg | 920-13-1860 U | 4 / 6 | 013 | 262,937 | NMKDMD | ||||||||
| Svein & Ingebjørg | 920-14-2149 U | 5 / 6 | 013 | 262,937 | NMKDMD | ||||||||
| Svein & Ingebjørg | 920-14-2153 U | 6 / 6 | 013 | 262,937 | NMKDMD |
Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 90 |
| 3 | 81 |
| 4 | 71 |
| 5 | 61 |
| 6 | 52 |
| 7 | 42 |
| 8 | 32 |
| 9 | 23 |
| 10 | 13 |
| 11 | 3 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 90 |
| 3 | 81 |
| 4 | 71 |
| 5 | 61 |
| 6 | 52 |
| 7 | 42 |
| 8 | 32 |
| 9 | 23 |
| 10 | 13 |
| 11 | 3 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 90 |
| 3 | 81 |
| 4 | 71 |
| 5 | 61 |
| 6 | 52 |
| 7 | 42 |
| 8 | 32 |
| 9 | 23 |
| 10 | 13 |
| 11 | 3 |