Resultat Hoslemo, 03.10.2015

Oppslipp kl: 10.00 ( Soloppgang slippstasjon: 07:37 )
Gjeldende nattid: 19:56 - 07:38
Gjennomsnittsavstand: 150 km
Deltagende slag: 6
Påmeldte duer: 100
Stemplede duer: 71
Hjemkomstprosent:

71%

Foreløpig resultat, innberettet via SMS.

#	Ringnummer	Kjønn	Hjem kl.	Flyvetid	Sen	Meter/min	Slag	Forening	Nr / Ant	Avstand	Mark.	Poeng UD
1	013-15-0893	X	11:52:39	1:52:39	0:00:00	1 294,82	Øyvind Enerstad	013	1 / 30	145,861
2	013-15-0120	X	11:52:43	1:52:43	0:00:04	1 294,05	Øyvind Enerstad	013	2 / 30	145,861
3	013-15-0091	X	11:52:47	1:52:47	0:00:08	1 293,29	Øyvind Enerstad	013	3 / 30	145,861
4	013-15-0116	X	11:52:48	1:52:48	0:00:09	1 293,09	Øyvind Enerstad	013	4 / 30	145,861	UD	91
5	013-15-0122	X	11:52:53	1:52:53	0:00:14	1 292,14	Øyvind Enerstad	013	5 / 30	145,861
6	013-15-0061	X	11:53:01	1:53:01	0:00:22	1 290,61	Øyvind Enerstad	013	6 / 30	145,861
7	013-15-0175	X	12:00:23	2:00:23	0:00:26	1 290,15	Ingvar Guttormsen	013	1 / 10	155,313
8	013-15-0039	X	11:53:04	1:53:04	0:00:25	1 290,04	Øyvind Enerstad	013	7 / 30	145,861
9	013-15-0188	X	12:00:29	2:00:29	0:00:32	1 289,08	Ingvar Guttormsen	013	2 / 10	155,313	UD	76
10	013-15-0049	X	11:53:11	1:53:11	0:00:32	1 288,71	Øyvind Enerstad	013	8 / 30	145,861	UD	73
11	013-15-0166	X	12:00:32	2:00:32	0:00:35	1 288,55	Ingvar Guttormsen	013	3 / 10	155,313	UD	70
12	013-15-0167	X	12:00:33	2:00:33	0:00:36	1 288,37	Ingvar Guttormsen	013	4 / 10	155,313	UD	67
13	013-15-0072	X	11:53:31	1:53:31	0:00:52	1 284,93	Øyvind Enerstad	013	9 / 30	145,861
14	013-15-0168	X	12:00:54	2:00:54	0:00:57	1 284,64	Ingvar Guttormsen	013	5 / 10	155,313	UD	61
15	013-15-0897	X	11:54:03	1:54:03	0:01:24	1 278,92	Øyvind Enerstad	013	10 / 30	145,861
16	013-15-0418	X	11:57:38	1:57:38	0:02:59	1 262,06	Helge Karlsen	013	1 / 30	148,460
17	013-15-0437	X	11:57:45	1:57:45	0:03:06	1 260,81	Helge Karlsen	013	2 / 30	148,460
18	013-15-0083	X	11:56:09	1:56:09	0:03:30	1 255,80	Øyvind Enerstad	013	11 / 30	145,861
19	013-15-0007	X	11:58:20	1:58:20	0:03:41	1 254,59	Helge Karlsen	013	3 / 30	148,460
20	013-15-0189	X	12:04:23	2:04:23	0:04:26	1 248,66	Ingvar Guttormsen	013	6 / 10	155,313
21	013-15-0170	X	12:04:37	2:04:37	0:04:40	1 246,33	Ingvar Guttormsen	013	7 / 10	155,313	UD	40
22	013-15-0401	X	11:59:10	1:59:10	0:04:31	1 245,82	Helge Karlsen	013	4 / 30	148,460	UD	37
23	013-15-0470	X	11:59:13	1:59:13	0:04:34	1 245,30	Helge Karlsen	013	5 / 30	148,460
24	013-15-0461	X	11:59:31	1:59:31	0:04:52	1 242,17	Helge Karlsen	013	6 / 30	148,460	UD	31
25	013-15-0393	X	11:59:33	1:59:33	0:04:54	1 241,82	Helge Karlsen	013	7 / 30	148,460
26	013-15-0471	X	12:00:16	2:00:16	0:05:37	1 234,42	Helge Karlsen	013	8 / 30	148,460
27	013-15-0595	X	12:00:04	2:00:04	0:05:59	1 230,22	Svein & Ingebjørg	013	1 / 14	147,709
28	013-15-0921	X	12:00:06	2:00:06	0:06:01	1 229,88	Svein & Ingebjørg	013	2 / 14	147,709	UD	19
29	013-15-0567	X	12:00:09	2:00:09	0:06:04	1 229,37	Svein & Ingebjørg	013	3 / 14	147,709	UD	16
30	013-15-0575	X	12:00:10	2:00:10	0:06:05	1 229,20	Svein & Ingebjørg	013	4 / 14	147,709	UD	13
31	013-15-0464	X	12:02:04	2:02:04	0:07:25	1 216,22	Helge Karlsen	013	9 / 30	148,460
32	013-15-0439	X	12:02:17	2:02:17	0:07:38	1 214,07	Helge Karlsen	013	10 / 30	148,460
33	013-15-0416	X	12:02:23	2:02:23	0:07:44	1 213,07	Helge Karlsen	013	11 / 30	148,460
34	013-15-0081	X	12:00:36	2:00:36	0:07:57	1 209,46	Øyvind Enerstad	013	12 / 30	145,861	UD	1
35	013-15-0580	X	12:02:48	2:02:48	0:08:43	1 202,84	Svein & Ingebjørg	013	5 / 14	147,709
36	013-15-0414	X	12:07:38	2:07:38	0:12:59	1 163,18	Helge Karlsen	013	12 / 30	148,460
37	013-15-0562	X	12:07:36	2:07:36	0:13:31	1 157,59	Svein & Ingebjørg	013	6 / 14	147,709	UD
38	013-15-0456	X	12:08:19	2:08:19	0:13:40	1 156,98	Helge Karlsen	013	13 / 30	148,460	UD
39	013-15-0503	X	12:08:25	2:08:25	0:13:46	1 156,08	Helge Karlsen	013	14 / 30	148,460	UD
40	013-15-0010	X	12:08:41	2:08:41	0:14:02	1 153,68	Helge Karlsen	013	15 / 30	148,460
41	013-15-0457	X	12:08:56	2:08:56	0:14:17	1 151,45	Helge Karlsen	013	16 / 30	148,460	UD
42	013-15-0547	X	12:11:03	2:11:03	0:16:58	1 127,12	Svein & Ingebjørg	013	7 / 14	147,709	UD
43	013-15-0581	X	12:11:08	2:11:08	0:17:03	1 126,40	Svein & Ingebjørg	013	8 / 14	147,709
44	013-15-0797	X	12:30:56	2:30:56	0:30:30	1 033,13	Lennart Pedersen	013	1 / 5	155,934	UD
45	013-15-0086	X	12:31:53	2:31:53	0:39:14	960,35	Øyvind Enerstad	013	13 / 30	145,861
46	013-15-0066	X	12:40:46	2:40:46	0:48:07	907,28	Øyvind Enerstad	013	14 / 30	145,861
47	013-15-0123	X	12:40:52	2:40:52	0:48:13	906,72	Øyvind Enerstad	013	15 / 30	145,861
48	013-15-0362	X	12:37:14	2:37:14	0:47:22	904,76	Dagfinn Iversen	013	1 / 11	142,259	UD
49	013-15-0798	X	13:01:52	3:01:52	1:01:26	857,41	Lennart Pedersen	013	2 / 5	155,934	UD
50	013-15-0933	X	13:20:12	3:20:12	1:26:07	737,81	Svein & Ingebjørg	013	9 / 14	147,709	UD
51	013-15-0579	X	13:26:08	3:26:08	1:32:03	716,57	Svein & Ingebjørg	013	10 / 14	147,709
52	013-15-0557	X	13:26:09	3:26:09	1:32:04	716,51	Svein & Ingebjørg	013	11 / 14	147,709
53	013-15-0918	X	13:26:11	3:26:11	1:32:06	716,40	Svein & Ingebjørg	013	12 / 14	147,709	UD
54	013-15-0082	X	13:25:13	3:25:13	1:32:34	710,77	Øyvind Enerstad	013	16 / 30	145,861	UD
55	013-15-0119	X	13:25:43	3:25:43	1:33:04	709,04	Øyvind Enerstad	013	17 / 30	145,861
56	013-15-0479	X	13:30:09	3:30:09	1:35:30	706,45	Helge Karlsen	013	17 / 30	148,460
57	013-15-0076	X	13:29:23	3:29:23	1:36:44	696,62	Øyvind Enerstad	013	18 / 30	145,861
58	013-15-0463	X	13:37:07	3:37:07	1:42:28	683,78	Helge Karlsen	013	18 / 30	148,460
59	013-15-0472	X	13:53:23	3:53:23	1:58:44	636,12	Helge Karlsen	013	19 / 30	148,460
60	013-15-0447	X	13:53:45	3:53:45	1:59:06	635,12	Helge Karlsen	013	20 / 30	148,460
61	013-15-0351	X	14:06:07	4:06:07	2:16:15	578,01	Dagfinn Iversen	013	2 / 11	142,259	UD
62	013-15-0084	X	14:27:06	4:27:06	2:34:27	546,09	Øyvind Enerstad	013	19 / 30	145,861
63	013-15-0121	X	14:34:19	4:34:19	2:41:40	531,72	Øyvind Enerstad	013	20 / 30	145,861
64	013-15-0494	X	14:41:25	4:41:25	2:46:46	527,55	Helge Karlsen	013	21 / 30	148,460
65	013-15-0430	X	15:07:43	5:07:43	3:13:04	482,46	Helge Karlsen	013	22 / 30	148,460	UD
66	013-15-0191	X	15:35:33	5:35:33	3:35:36	462,86	Ingvar Guttormsen	013	8 / 10	155,313	UD
67	013-15-0816	X	15:45:10	5:45:10	3:44:44	451,76	Lennart Pedersen	013	3 / 5	155,934	UD
68	013-15-0002	X	16:00:12	6:00:12	4:05:33	412,16	Helge Karlsen	013	23 / 30	148,460	UD
69	013-15-0348	X	17:07:18	7:07:18	5:17:26	332,93	Dagfinn Iversen	013	3 / 11	142,259
70	013-15-0493	X	17:33:18	7:33:18	5:38:39	327,51	Helge Karlsen	013	24 / 30	148,460
71	013-15-0112	X	18:12:44	8:12:44	6:20:05	296,02	Øyvind Enerstad	013	21 / 30	145,861
	013-15-0817	X					Lennart Pedersen	013	4 / 5	155,934	UD
	013-15-0819	X					Lennart Pedersen	013	5 / 5	155,934	UD
	013-15-0040	X					Øyvind Enerstad	013	22 / 30	145,861	UD
	013-15-0062	X					Øyvind Enerstad	013	23 / 30	145,861	UD
	013-15-0067	X					Øyvind Enerstad	013	24 / 30	145,861
	013-15-0069	X					Øyvind Enerstad	013	25 / 30	145,861
	013-15-0077	X					Øyvind Enerstad	013	26 / 30	145,861
	013-15-0080	X					Øyvind Enerstad	013	27 / 30	145,861	UD
	013-15-0087	X					Øyvind Enerstad	013	28 / 30	145,861
	013-15-0104	X					Øyvind Enerstad	013	29 / 30	145,861
	013-15-0111	X					Øyvind Enerstad	013	30 / 30	145,861	UD
	013-15-0173	X					Ingvar Guttormsen	013	9 / 10	155,313	UD
	013-15-0193	X					Ingvar Guttormsen	013	10 / 10	155,313	UD
	013-15-0350	X					Dagfinn Iversen	013	4 / 11	142,259	UD
	013-15-0357	X					Dagfinn Iversen	013	5 / 11	142,259	UD
	013-15-0370	X					Dagfinn Iversen	013	6 / 11	142,259
	013-15-0381	X					Dagfinn Iversen	013	7 / 11	142,259	UD
	013-15-0382	X					Dagfinn Iversen	013	8 / 11	142,259	UD
	013-15-0847	X					Dagfinn Iversen	013	9 / 11	142,259
	013-15-0852	X					Dagfinn Iversen	013	10 / 11	142,259	UD
	013-15-0859	X					Dagfinn Iversen	013	11 / 11	142,259	UD
	013-15-0008	X					Helge Karlsen	013	25 / 30	148,460	UD
	013-15-0395	X					Helge Karlsen	013	26 / 30	148,460
	013-15-0432	X					Helge Karlsen	013	27 / 30	148,460
	013-15-0465	X					Helge Karlsen	013	28 / 30	148,460
	013-15-0484	X					Helge Karlsen	013	29 / 30	148,460
	013-15-0508	X					Helge Karlsen	013	30 / 30	148,460
	013-15-0583	X					Svein & Ingebjørg	013	13 / 14	147,709
	013-15-0932	X					Svein & Ingebjørg	013	14 / 14	147,709	UD
71 av 100 duer har kommet hjem. 71% hjemkomst. Duer som kom hjem etter avslag er ikke med på listen.

Poengfordeling

Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.

Plassering	Poeng
1	100
2	97
3	94
4	91
5	88
6	85
7	82
8	79
9	76
10	73
11	70
12	67
13	64
14	61
15	58
16	55
17	52
18	49
19	46
20	43
21	40
22	37
23	34
24	31
25	28
26	25
27	22
28	19
29	16
30	13
31	10
32	7
33	4
34	1

Plassering	Poeng
1	100
2	97
3	94
4	91
5	88
6	85
7	82
8	79
9	76
10	73
11	70
12	67
13	64
14	61
15	58
16	55
17	52
18	49
19	46
20	43
21	40
22	37
23	34
24	31
25	28
26	25
27	22
28	19
29	16
30	13
31	10
32	7
33	4
34	1

Plassering	Poeng
1	100
2	97
3	94
4	91
5	88
6	85
7	82
8	79
9	76
10	73
11	70
12	67
13	64
14	61
15	58
16	55
17	52
18	49
19	46
20	43
21	40
22	37
23	34
24	31
25	28
26	25
27	22
28	19
29	16
30	13
31	10
32	7
33	4
34	1

Resultat Hoslemo, 03.10.2015

Oppslipp kl. 10.00 · 100 duer fra 6 slag

Poengfordeling

UD 100 kryssede

Plassering	Poeng
1	100
2	97
3	94
4	91
5	88
6	85
7	82
8	79
9	76
10	73
11	70
12	67
13	64
14	61
15	58
16	55
17	52
18	49
19	46
20	43
21	40
22	37
23	34
24	31
25	28
26	25
27	22
28	19
29	16
30	13
31	10
32	7
33	4
34	1