| # | Ringnummer | Kjønn | Hjem kl. | Flyvetid | Sen | Meter/min | Slag | Forening | Nr / Ant | Avstand | Mark. | Poeng NM |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 016-16-0310 | A | 16:15:47 | 2:15:47 | 0:00:00 | 1 553,31 | Helge Seldal | 016 | 1 / 2 | 210,913 | NM | 100 |
| 2 | 016-16-0334 | U | 16:12:04 | 2:12:04 | 0:04:31 | 1 500,11 | Rolf E Sunde | 016 | 1 / 7 | 198,115 | NM | 86 |
| 3 | 100-15-1024 | U | 16:38:12 | 2:38:12 | 0:29:46 | 1 261,02 | Konrad Sunde | 016 | 1 / 3 | 199,493 | NM | 71 |
| 4 | 016-16-0325 | A | 19:37:17 | 5:37:17 | 3:29:44 | 587,38 | Rolf E Sunde | 016 | 2 / 7 | 198,115 | NM | 57 |
| 5 | 016-16-0301 | A | 21:26:40 | 7:26:40 | 5:10:53 | 472,19 | Helge Seldal | 016 | 2 / 2 | 210,913 | NM | 43 |
| 6 | 016-16-0473 | U | 21:25:28 | 7:25:28 | 5:17:55 | 444,74 | Rolf E Sunde | 016 | 3 / 7 | 198,115 | NM | 29 |
| 016-16-0435 | U | Konrad Sunde | 016 | 2 / 3 | 199,493 | NM | ||||||
| 100-15-1016 | U | Konrad Sunde | 016 | 3 / 3 | 199,493 | NM | ||||||
| 016-16-0416 | U | Einar H Sunde J | 016 | 1 / 1 | 199,493 | NM | ||||||
| 016-16-0487 | A | Kjartan Aase J | 016 | 1 / 1 | 210,913 | NM | ||||||
| 016-15-0087 | U | Norvald Berg | 016 | 1 / 3 | 194,716 | NM | ||||||
| 016-16-0461 | U | Norvald Berg | 016 | 2 / 3 | 194,716 | NM | ||||||
| 100-15-1855 | A | Norvald Berg | 016 | 3 / 3 | 194,716 | NM | ||||||
| 016-15-0030 | U | Johannes Bø | 016 | 1 / 2 | 192,275 | NM | ||||||
| 016-16-0484 | U | Johannes Bø | 016 | 2 / 2 | 192,275 | NM | ||||||
| 016-12-4204 | A | Rolf E Sunde | 016 | 4 / 7 | 198,115 | NM | ||||||
| 016-16-0339 | A | Rolf E Sunde | 016 | 5 / 7 | 198,115 | NM | ||||||
| 016-16-0347 | U | Rolf E Sunde | 016 | 6 / 7 | 198,115 | NM | ||||||
| 016-16-0349 | A | Rolf E Sunde | 016 | 7 / 7 | 198,115 | NM | ||||||
| 016-16-0383 | A | Sveinung Sørensen | 016 | 1 / 2 | 191,558 | NM | ||||||
| 016-16-0391 | A | Sveinung Sørensen | 016 | 2 / 2 | 191,558 | NM | ||||||
| 6 av 21 duer har kommet hjem. 29% hjemkomst. Duer som kom hjem etter avslag er ikke med på listen. |
Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 86 |
| 3 | 71 |
| 4 | 57 |
| 5 | 43 |
| 6 | 29 |
| 7 | 14 |