• Oppslipp kl: 08.15 ( Soloppgang slippstasjon: 04:26 )
  • Gjeldende nattid: 23:28 - 04:23
  • Gjennomsnittsavstand: 193 km
  • Deltagende slag: 5
  • Påmeldte duer: 41
  • Stemplede duer: 39
  • Hjemkomstprosent:
    95%
Foreløpig resultat, innberettet via SMS.
# Ringnummer Kjønn Hjem kl. Flyvetid Sen Meter/min Slag Forening Nr / Ant Avstand Mark. Poeng NM   |   KD
1 013-19-0105 A 10:33:03 2:18:03 0:00:00 1 419,42 Øyvind Enerstad 013 1 / 8 195,951 NMKD 100100
2 013-18-0645 A 10:32:20 2:17:20 0:00:38 1 412,79 Svein & Ingebjørg 013 1 / 3 194,023 NMKD 9191
3 013-18-0081 A 10:33:42 2:18:42 0:00:39 1 412,77 Øyvind Enerstad 013 2 / 8 195,951 NMKD 8282
4 013-19-0659 A 10:33:55 2:18:55 0:00:52 1 410,57 Øyvind Enerstad 013 3 / 8 195,951 NMKD 7373
5 013-19-0151 U 10:34:24 2:19:24 0:03:29 1 383,97 Jan Helge Evensen 013 1 / 13 192,925
6 013-18-0159 U 10:34:29 2:19:29 0:03:34 1 383,14 Jan Helge Evensen 013 2 / 13 192,925 NMKD 6464
7 013-18-0181 A 10:34:56 2:19:56 0:04:01 1 378,69 Jan Helge Evensen 013 3 / 13 192,925 NMKD 5555
8 013-18-0195 U 10:35:02 2:20:02 0:04:07 1 377,71 Jan Helge Evensen 013 4 / 13 192,925 NMKD 4545
9 013-19-0144 A 10:35:03 2:20:03 0:04:08 1 377,54 Jan Helge Evensen 013 5 / 13 192,925
10 013-19-0152 U 10:35:17 2:20:17 0:04:22 1 375,25 Jan Helge Evensen 013 6 / 13 192,925
11 013-18-0194 U 10:35:39 2:20:39 0:04:44 1 371,67 Jan Helge Evensen 013 7 / 13 192,925 NMKD 3636
12 013-18-0192 A 10:36:26 2:21:26 0:05:31 1 364,07 Jan Helge Evensen 013 8 / 13 192,925 NMKD 2727
13 013-18-0175 A 10:36:42 2:21:42 0:05:47 1 361,50 Jan Helge Evensen 013 9 / 13 192,925 NMKD 1818
14 013-19-0622 U 10:33:44 2:18:44 0:06:39 1 351,45 Lennart Pedersen 013 1 / 11 187,491 NMKD
15 013-19-0571 A 10:33:47 2:18:47 0:06:42 1 350,96 Lennart Pedersen 013 2 / 11 187,491 NMKD
16 013-19-0625 A 10:33:49 2:18:49 0:06:44 1 350,64 Lennart Pedersen 013 3 / 11 187,491
17 013-18-0207 A 10:34:15 2:19:15 0:07:23 1 344,24 Ingvar Guttormsen 013 1 / 6 187,186 NMKD
18 013-17-0824 A 10:36:12 2:21:12 0:09:07 1 327,84 Lennart Pedersen 013 4 / 11 187,491
19 013-19-0112 U 10:44:16 2:29:16 0:11:13 1 312,76 Øyvind Enerstad 013 4 / 8 195,951 NMKD
20 013-19-0090 U 10:44:21 2:29:21 0:11:18 1 312,03 Øyvind Enerstad 013 5 / 8 195,951 NMKD
21 013-18-0540 A 10:43:14 2:28:14 0:11:32 1 308,90 Svein & Ingebjørg 013 2 / 3 194,023 NMKD
22 013-16-0617 A 10:43:25 2:28:25 0:11:43 1 307,29 Svein & Ingebjørg 013 3 / 3 194,023 NMKD
23 013-17-0155 A 10:43:50 2:28:50 0:12:55 1 296,25 Jan Helge Evensen 013 10 / 13 192,925
24 013-17-0180 A 10:44:31 2:29:31 0:13:36 1 290,32 Jan Helge Evensen 013 11 / 13 192,925 NMKD
25 013-18-0576 U 10:41:20 2:26:20 0:14:15 1 281,26 Lennart Pedersen 013 5 / 11 187,491 NMKD
26 013-19-0605 A 10:41:28 2:26:28 0:14:23 1 280,09 Lennart Pedersen 013 6 / 11 187,491 NMKD
27 013-19-0600 A 10:41:37 2:26:37 0:14:32 1 278,78 Lennart Pedersen 013 7 / 11 187,491 NMKD
28 013-18-0201 A 10:41:51 2:26:51 0:14:59 1 274,67 Ingvar Guttormsen 013 2 / 6 187,186 NMKD
29 013-18-5866 U 10:42:12 2:27:12 0:15:07 1 273,72 Lennart Pedersen 013 8 / 11 187,491 NMKD
30 013-19-0111 U 10:48:52 2:33:52 0:15:49 1 273,51 Øyvind Enerstad 013 6 / 8 195,951 NMKD
31 013-18-0641 U 10:42:34 2:27:34 0:15:29 1 270,55 Lennart Pedersen 013 9 / 11 187,491 NMKD
32 013-18-0208 A 10:44:21 2:29:21 0:17:29 1 253,34 Ingvar Guttormsen 013 3 / 6 187,186 NMKD
33 013-18-0197 A 10:45:20 2:30:20 0:18:28 1 245,14 Ingvar Guttormsen 013 4 / 6 187,186 NMKD
34 013-19-0592 A 10:49:56 2:34:56 0:22:51 1 210,14 Lennart Pedersen 013 10 / 11 187,491 NMKD
35 013-19-0629 A 10:50:47 2:35:47 0:23:42 1 203,54 Lennart Pedersen 013 11 / 11 187,491
36 013-19-0067 U 10:57:59 2:42:59 0:24:56 1 202,28 Øyvind Enerstad 013 7 / 8 195,951 NMKD
37 013-17-0667 A 10:57:09 2:42:09 0:26:14 1 189,79 Jan Helge Evensen 013 12 / 13 192,925 NMKD
38 013-19-0208 U 11:31:41 3:16:41 1:04:49 951,71 Ingvar Guttormsen 013 5 / 6 187,186 NMKD
39 013-19-0190 A 13:35:27 5:20:27 3:08:35 584,13 Ingvar Guttormsen 013 6 / 6 187,186 NMKD
013-18-0130 U Øyvind Enerstad 013 8 / 8 195,951 NMKD
013-19-0158 U Jan Helge Evensen 013 13 / 13 192,925
39 av 41 duer har kommet hjem. 95% hjemkomst. Duer som kom hjem etter avslag er ikke med på listen.

Poengfordeling

Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.

Plassering Poeng
1100
291
382
473
564
655
745
836
927
1018
119

Plassering Poeng
1100
291
382
473
564
655
745
836
927
1018
119