| Nr | Slag | Hjem | m/min | Ringnummer | Sen | Flyvetid | Nr / Ant | Forening | Avstand (km) | Mark. | NM | KD | MD | SBU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rolf E Sunde | 10:43:43 | 1 481,60 | 016-15-0344 U | 2:13:43 | 1 / 7 | 016 | 198,115 | NMKDMD | 100 | 100 | 100 | ||
| 2 | Rolf E Sunde | 10:44:38 | 1 471,52 | 016-15-0316 A | +0:00:55 | 2:14:38 | 2 / 7 | 016 | 198,115 | NMKDMD | 91 | 91 | 91 | |
| 3 | Rolf E Sunde | 10:44:52 | 1 468,97 | 016-15-0333 A | +0:01:09 | 2:14:52 | 3 / 7 | 016 | 198,115 | NMKDMD | 83 | 83 | 83 | |
| 4 | Einar H Sunde J | 10:46:04 | 1 466,14 | 100-15-1012 U | +0:01:25 | 2:16:04 | 1 / 2 | 016 | 199,493 | NMKDMD | 74 | 74 | 74 | |
| 5 | Norvald Berg | 10:44:15 | 1 450,40 | 921-12-3988 U | +0:02:50 | 2:14:15 | 1 / 8 | 016 | 194,716 | NMKDMD | 66 | 66 | 66 | |
| 6 | Rolf E Sunde | 10:47:49 | 1 437,53 | 921-14-4225 A | +0:04:06 | 2:17:49 | 4 / 7 | 016 | 198,115 | NMKDMD | 57 | 57 | 57 | |
| 7 | Rolf E Sunde | 10:48:20 | 1 432,16 | 016-15-0355 U | +0:04:37 | 2:18:20 | 5 / 7 | 016 | 198,115 | NMKDMD | 49 | 49 | 49 | |
| 8 | Norvald Berg | 10:52:41 | 1 364,67 | 016-15-0096 A | +0:11:16 | 2:22:41 | 2 / 8 | 016 | 194,716 | NMKDMD | 40 | 40 | 40 | |
| 9 | Norvald Berg | 10:54:48 | 1 344,72 | 016-15-0118 U | +0:13:23 | 2:24:48 | 3 / 8 | 016 | 194,716 | NMKD | 31 | 31 | ||
| 10 | Norvald Berg | 10:57:12 | 1 322,80 | 100-15-1856 A | +0:15:47 | 2:27:12 | 4 / 8 | 016 | 194,716 | NMKDMD | 23 | 23 | 23 | |
| 11 | Norvald Berg | 10:57:30 | 1 320,11 | 016-15-0116 U | +0:16:05 | 2:27:30 | 5 / 8 | 016 | 194,716 | NMKD | 14 | 14 | ||
| 12 | Rolf E Sunde | 11:43:26 | 1 024,20 | 016-15-0351 U | +0:59:43 | 3:13:26 | 6 / 7 | 016 | 198,115 | NMKDMD | 6 | 6 | 6 | |
| 13 | Norvald Berg | 12:05:29 | 903,62 | 016-15-0092 A | +1:24:04 | 3:35:29 | 6 / 8 | 016 | 194,716 | NMKDMD | 0 | 0 | 0 | |
| 14 | Helge Seldal | 18:50:00 | 340,18 | 921-14-4171 A | +7:57:39 | 10:20:00 | 1 / 10 | 016 | 210,913 | NMKD | 0 | 0 | ||
| 15 | Helge Seldal | 21:47:17 | 264,54 | 921-14-3852 U | +10:54:56 | 13:17:17 | 2 / 10 | 016 | 210,913 | NMKDMD | 0 | 0 | 0 | |
| Konrad Sunde | 100-15-2134 U | 1 / 2 | 016 | 199,493 | NMKDMD | |||||||||
| Konrad Sunde | 921-14-3811 U | 2 / 2 | 016 | 199,493 | NMKDMD | |||||||||
| Einar H Sunde J | 100-15-1006 A | 2 / 2 | 016 | 199,493 | NMKDMD | |||||||||
| Kjartan Aase J | 240-09-1037 A | 1 / 3 | 016 | 210,913 | NMKDMD | |||||||||
| Kjartan Aase J | 921-13-1807 U | 2 / 3 | 016 | 210,913 | NMKDMD | |||||||||
| Kjartan Aase J | 921-13-3888 A | 3 / 3 | 016 | 210,913 | NMKDMD | |||||||||
| Rolf Helge Aspen | 100-15-1198 U | 1 / 1 | 016 | 220,929 | NMKDMD | |||||||||
| Norvald Berg | 016-15-0073 A | 7 / 8 | 016 | 194,716 | NMKDMD | |||||||||
| Norvald Berg | 016-15-0082 U | 8 / 8 | 016 | 194,716 | NMKD | |||||||||
| Johannes Bø | 016-15-0014 U | 1 / 2 | 016 | 192,275 | NMKDMD | |||||||||
| Johannes Bø | 100-15-1030 A | 2 / 2 | 016 | 192,275 | NMKDMD | |||||||||
| Helge Seldal | 016-15-0267 A | 3 / 10 | 016 | 210,913 | NMKDMD | |||||||||
| Helge Seldal | 016-15-0268 U | 4 / 10 | 016 | 210,913 | NMKDMD | |||||||||
| Helge Seldal | 016-15-0269 U | 5 / 10 | 016 | 210,913 | ||||||||||
| Helge Seldal | 016-15-0307 U | 6 / 10 | 016 | 210,913 | NMKD | |||||||||
| Helge Seldal | 921-13-1903 U | 7 / 10 | 016 | 210,913 | ||||||||||
| Helge Seldal | 921-13-1909 U | 8 / 10 | 016 | 210,913 | NMKDMD | |||||||||
| Helge Seldal | 921-14-4148 U | 9 / 10 | 016 | 210,913 | NMKDMD | |||||||||
| Helge Seldal | 921-14-4185 U | 10 / 10 | 016 | 210,913 | NMKDMD | |||||||||
| Rolf E Sunde | 016-15-0318 U | 7 / 7 | 016 | 198,115 | NMKD |
Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 91 |
| 3 | 83 |
| 4 | 74 |
| 5 | 66 |
| 6 | 57 |
| 7 | 49 |
| 8 | 40 |
| 9 | 31 |
| 10 | 23 |
| 11 | 14 |
| 12 | 6 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 91 |
| 3 | 83 |
| 4 | 74 |
| 5 | 66 |
| 6 | 57 |
| 7 | 49 |
| 8 | 40 |
| 9 | 31 |
| 10 | 23 |
| 11 | 14 |
| 12 | 6 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 91 |
| 3 | 83 |
| 4 | 74 |
| 5 | 66 |
| 6 | 57 |
| 7 | 49 |
| 8 | 40 |
| 9 | 31 |
| 10 | 23 |
| 11 | 14 |
| 12 | 6 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 1000 |
| 2 | 971 |
| 3 | 943 |
| 4 | 914 |
| 5 | 886 |
| 6 | 857 |
| 7 | 829 |
| 8 | 800 |
| 9 | 771 |
| 10 | 743 |
| 11 | 714 |
| 12 | 686 |
| 13 | 657 |
| 14 | 629 |
| 15 | 600 |
| 16 | 571 |
| 17 | 543 |
| 18 | 514 |
| 19 | 486 |
| 20 | 457 |
| 21 | 429 |
| 22 | 400 |
| 23 | 371 |
| 24 | 343 |
| 25 | 314 |
| 26 | 286 |
| 27 | 257 |
| 28 | 229 |
| 29 | 200 |
| 30 | 171 |
| 31 | 143 |
| 32 | 114 |
| 33 | 86 |
| 34 | 57 |
| 35 | 29 |