• Oppslipp kl: 14.30 ( Soloppgang slippstasjon: 04:15 )
  • Gjeldende nattid: 23:19 - 04:29
  • Gjennomsnittsavstand: 196 km
  • Deltagende slag: 10
  • Påmeldte duer: 70
  • Stemplede duer: 57
  • Hjemkomstprosent:
    81%
Foreløpig resultat, innberettet via SMS.
# Ringnummer Kjønn Hjem kl. Flyvetid Sen Meter/min Slag Forening Nr / Ant Avstand Mark. Poeng KD
1 021-15-0088 U 16:36:19 2:06:19 0:00:00 1 305,32 J & M Magnussen 021 1 / 10 164,884 KD 100
2 021-15-0048 A 16:38:37 2:08:37 0:02:18 1 281,98 J & M Magnussen 021 2 / 10 164,884 KD 96
3 021-15-0052 U 16:38:41 2:08:41 0:02:22 1 281,32 J & M Magnussen 021 3 / 10 164,884 KD 91
4 920-14-4245 A 16:55:36 2:25:36 0:06:09 1 250,12 T & I Aaberg 021 1 / 9 182,018 KD 87
5 021-15-0193 A 17:04:56 2:34:56 0:07:01 1 246,27 Gunnar Totland 021 1 / 9 193,088 KD 83
6 021-15-0267 U 16:57:53 2:27:53 0:08:26 1 230,82 T & I Aaberg 021 2 / 9 182,018 KD 79
7 021-15-0287 A 16:57:57 2:27:57 0:08:30 1 230,27 T & I Aaberg 021 3 / 9 182,018 KD 74
8 100-15-0191 A 16:57:58 2:27:58 0:08:31 1 230,13 T & I Aaberg 021 4 / 9 182,018 KD 70
9 100-15-0025 A 17:19:22 2:49:22 0:11:01 1 220,40 Ragnar Lyssand 019 1 / 7 206,695 KD 66
10 100-15-0038 A 17:19:26 2:49:26 0:11:05 1 219,92 Ragnar Lyssand 019 2 / 7 206,695 KD 61
11 020-15-0269 U 17:19:32 2:49:32 0:11:11 1 219,20 Ragnar Lyssand 019 3 / 7 206,695 KD 57
12 021-15-0174 A 17:08:31 2:38:31 0:10:36 1 218,09 Gunnar Totland 021 2 / 9 193,088 KD 53
13 019-15-0793 U 17:19:42 2:49:42 0:11:22 1 217,93 Marius Lyssand J 019 1 / 3 206,683 KD 49
14 021-15-0208 U 17:08:35 2:38:35 0:10:40 1 217,58 Gunnar Totland 021 3 / 9 193,088
15 920-14-3332 A 17:19:51 2:49:51 0:11:26 1 217,48 Hans Lyssand 019 1 / 13 206,789
16 021-15-0225 A 17:08:37 2:38:37 0:10:42 1 217,32 Gunnar Totland 021 4 / 9 193,088 KD 36
17 920-14-3331 A 17:19:53 2:49:53 0:11:28 1 217,24 Hans Lyssand 019 2 / 13 206,789 KD 31
18 019-15-0580 A 17:19:49 2:49:49 0:11:29 1 217,09 Gjermund Lyssand 019 1 / 7 206,683 KD 27
19 021-15-0228 U 17:08:39 2:38:39 0:10:44 1 217,07 Gunnar Totland 021 5 / 9 193,088 KD 23
20 019-15-0605 A 17:19:50 2:49:50 0:11:30 1 216,98 Gjermund Lyssand 019 2 / 7 206,683 KD 19
21 019-15-0780 A 17:20:40 2:50:40 0:12:20 1 211,03 Marius Lyssand J 019 2 / 3 206,683 KD 14
22 021-15-0279 A 17:00:49 2:30:49 0:11:22 1 206,88 T & I Aaberg 021 5 / 9 182,018 KD 10
23 920-14-3325 U 17:22:11 2:52:11 0:13:46 1 200,98 Hans Lyssand 019 3 / 13 206,789 KD 6
24 920-14-2705 U 17:22:17 2:52:17 0:14:50 1 192,91 Ole & Arne Gjerde 019 1 / 7 205,518 KD 1
25 100-15-1737 U 17:22:23 2:52:23 0:14:56 1 192,22 Ole & Arne Gjerde 019 2 / 7 205,518 KD
26 100-15-1733 A 17:22:52 2:52:52 0:15:25 1 188,88 Ole & Arne Gjerde 019 3 / 7 205,518 KD
27 920-14-2916 U 17:23:09 2:53:09 0:15:42 1 186,94 Ole & Arne Gjerde 019 4 / 7 205,518 KD
28 021-15-0187 U 17:12:59 2:42:59 0:15:04 1 184,71 Gunnar Totland 021 6 / 9 193,088 KD
29 920-13-3499 U 17:03:59 2:33:59 0:14:32 1 182,06 T & I Aaberg 021 6 / 9 182,018 KD
30 021-15-0161 A 17:14:13 2:44:13 0:16:18 1 175,81 Gunnar Totland 021 7 / 9 193,088 KD
31 920-14-3304 A 17:26:04 2:56:04 0:17:39 1 174,49 Hans Lyssand 019 4 / 13 206,789 KD
32 019-15-0229 A 17:25:37 2:55:37 0:18:10 1 170,26 Ole & Arne Gjerde 019 5 / 7 205,518 KD
33 019-15-0714 A 17:29:48 2:59:48 0:21:23 1 150,11 Hans Lyssand 019 5 / 13 206,789
34 019-15-0762 U 17:43:03 3:13:03 0:34:43 1 070,62 Gjermund Lyssand 019 3 / 7 206,683 KD
35 021-15-0270 A 17:35:07 3:05:07 0:45:40 983,26 T & I Aaberg 021 7 / 9 182,018 KD
36 021-15-0226 A 17:48:31 3:18:31 0:50:36 972,65 Gunnar Totland 021 8 / 9 193,088 KD
37 019-15-0701 A 18:06:11 3:36:11 0:57:46 956,54 Hans Lyssand 019 6 / 13 206,789 KD
38 100-15-0035 A 18:09:17 3:39:17 1:00:56 942,59 Ragnar Lyssand 019 4 / 7 206,695 KD
39 019-15-0331 A 18:13:41 3:43:41 1:06:59 914,39 Gunnar Hatlelid 019 1 / 4 204,533 KD
40 019-15-0692 U 18:18:28 3:48:28 1:10:03 905,12 Hans Lyssand 019 7 / 13 206,789 KD
41 920-14-3264 A 18:27:00 3:57:00 1:18:40 872,08 Gjermund Lyssand 019 4 / 7 206,683 KD
42 920-13-2610 U 18:35:50 4:05:50 1:27:30 840,74 Gjermund Lyssand 019 5 / 7 206,683 KD
43 920-14-3297 A 18:36:52 4:06:52 1:28:27 837,65 Hans Lyssand 019 8 / 13 206,789
44 021-15-0170 A 18:22:15 3:52:15 1:24:20 831,38 Gunnar Totland 021 9 / 9 193,088 KD
45 920-14-2548 U 18:01:16 3:31:16 1:24:57 780,45 J & M Magnussen 021 4 / 10 164,884 KD
46 920-14-2690 U 18:56:05 4:26:05 1:47:40 777,16 Hans Lyssand 019 9 / 13 206,789 KD
47 019-15-0747 U 19:06:43 4:36:43 1:58:18 747,30 Hans Lyssand 019 10 / 13 206,789 KD
48 024-15-0120 U 19:27:04 4:57:04 2:18:44 695,75 Gjermund Lyssand 019 6 / 7 206,683 KD
49 920-14-2889 U 19:39:26 5:09:26 2:31:59 664,18 Ole & Arne Gjerde 019 6 / 7 205,518 KD
50 019-15-0719 A 19:59:46 5:29:46 2:51:21 627,08 Hans Lyssand 019 11 / 13 206,789 KD
51 019-15-0615 A 20:00:09 5:30:09 2:51:49 626,03 Gjermund Lyssand 019 7 / 7 206,683 KD
52 021-15-0079 A 19:16:20 4:46:20 2:40:01 575,85 J & M Magnussen 021 5 / 10 164,884 KD
53 920-14-3396 A 20:42:32 6:12:32 3:34:11 554,84 Ragnar Lyssand 019 5 / 7 206,695 KD
54 100-15-0054 A 20:43:39 6:13:39 3:35:18 553,18 Ragnar Lyssand 019 6 / 7 206,695 KD
55 019-15-0743 A 21:38:04 7:08:04 4:29:39 483,08 Hans Lyssand 019 12 / 13 206,789
56 021-15-0136 U 21:33:26 7:03:26 4:57:07 389,40 J & M Magnussen 021 6 / 10 164,884 KD
57 920-14-3417 U 08:49:52 13:09:51 10:31:26 261,80 Terje Lyssand 019 1 / 1 206,784 KD
920-14-2877 A Ole & Arne Gjerde 019 7 / 7 205,518 KD
019-15-0299 A Gunnar Hatlelid 019 2 / 4 204,533 KD
019-15-0322 U Gunnar Hatlelid 019 3 / 4 204,533 KD
920-14-3018 A Gunnar Hatlelid 019 4 / 4 204,533 KD
920-14-3335 A Hans Lyssand 019 13 / 13 206,789
920-08-3500 U Marius Lyssand J 019 3 / 3 206,683
100-15-0047 U Ragnar Lyssand 019 7 / 7 206,695 KD
021-15-0071 U J & M Magnussen 021 7 / 10 164,884 KD
021-15-0103 U J & M Magnussen 021 8 / 10 164,884
026-15-0390 A J & M Magnussen 021 9 / 10 164,884 KD
920-14-2536 U J & M Magnussen 021 10 / 10 164,884
021-15-0276 U T & I Aaberg 021 8 / 9 182,018 KD
920-10-3893 U T & I Aaberg 021 9 / 9 182,018
57 av 70 duer har kommet hjem. 81% hjemkomst. Duer som kom hjem etter avslag er ikke med på listen.

Poengfordeling

Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.

Plassering Poeng
1100
296
391
487
583
679
774
870
966
1061
1157
1253
1349
1444
1540
1636
1731
1827
1923
2019
2114
2210
236
241