• Oppslipp kl: 09.40 ( Soloppgang slippstasjon: 06:43 )
  • Gjeldende nattid: 21:05 - 06:46
  • Gjennomsnittsavstand: 104 km
  • Deltagende slag: 6
  • Påmeldte duer: 91
  • Stemplede duer: 56
  • Hjemkomstprosent:
    62%
Foreløpig resultat, innberettet via SMS.
# Ringnummer Kjønn Hjem kl. Flyvetid Sen Meter/min Slag Forening Nr / Ant Avstand Mark. Poeng UD
1 014-17-0460 X 11:46:52 2:06:52 0:00:00 818,60 014 1 / 27 103,853 UD 100
2 014-17-0444 X 11:46:57 2:06:57 0:00:05 818,06 014 2 / 27 103,853
3 014-17-0404 X 11:46:58 2:06:58 0:00:06 817,95 014 1 / 23 103,853
4 014-17-0406 X 11:46:59 2:06:59 0:00:07 817,85 014 2 / 23 103,853
5 014-17-0474 X 11:50:45 2:10:45 0:03:53 794,29 014 3 / 27 103,853 UD 87
6 014-17-0399 X 11:50:48 2:10:48 0:03:56 793,98 014 3 / 23 103,853 UD 84
7 014-17-0408 X 11:51:10 2:11:10 0:04:18 791,76 014 4 / 23 103,853 UD 80
8 014-17-0463 X 11:51:12 2:11:12 0:04:20 791,56 014 4 / 27 103,853
9 080-17-1892 X 11:51:15 2:11:15 0:04:23 791,26 014 5 / 27 103,853
10 014-17-0412 X 11:51:54 2:11:54 0:05:02 787,36 014 5 / 23 103,853
11 014-17-0470 X 11:52:02 2:12:02 0:05:10 786,57 014 6 / 27 103,853 UD 67
12 014-17-0396 X 11:52:07 2:12:07 0:05:15 786,07 014 6 / 23 103,853
13 014-17-0366 X 11:52:22 2:12:22 0:05:30 784,59 014 7 / 23 103,853
14 014-17-0422 X 11:53:07 2:13:07 0:06:15 780,17 014 7 / 27 103,853
15 014-17-0456 X 11:53:14 2:13:14 0:06:22 779,48 014 8 / 27 103,853
16 014-17-0414 X 11:53:15 2:13:15 0:06:23 779,38 014 8 / 23 103,853 UD 51
17 014-17-0420 X 11:53:16 2:13:16 0:06:24 779,29 014 9 / 23 103,853
18 014-17-0430 X 11:53:19 2:13:19 0:06:27 778,99 014 9 / 27 103,853
19 080-17-1887 X 11:54:04 2:14:04 0:07:12 774,64 014 10 / 27 103,853
20 014-17-0468 X 11:54:17 2:14:17 0:07:25 773,39 014 11 / 27 103,853
21 014-17-0387 X 11:54:41 2:14:41 0:07:49 771,09 014 10 / 23 103,853
22 014-17-0446 X 11:54:45 2:14:45 0:07:53 770,71 014 12 / 27 103,853
23 014-17-0389 X 11:54:48 2:14:48 0:07:56 770,42 014 11 / 23 103,853
24 014-17-0480 X 11:55:28 2:15:28 0:08:36 766,63 014 13 / 27 103,853
25 014-17-0284 X 11:58:46 2:18:46 0:15:10 729,09 Kurt Johan Dalen 014 1 / 7 101,173 UD 21
26 014-17-0300 X 11:58:49 2:18:49 0:15:13 728,82 Kurt Johan Dalen 014 2 / 7 101,173 UD 18
27 014-17-0121 X 12:04:59 2:24:59 0:17:14 721,28 Team Eventyr 014 1 / 9 104,574 UD 14
28 080-17-1898 X 12:21:26 2:41:26 0:34:34 643,32 014 14 / 27 103,853
29 014-17-0138 X 12:29:38 2:49:38 0:41:53 616,47 Team Eventyr 014 2 / 9 104,574 UD 8
30 014-17-0367 X 12:31:58 2:51:58 0:45:06 603,91 014 12 / 23 103,853
31 014-17-0455 X 13:08:34 3:28:34 1:21:42 497,94 014 15 / 27 103,853 UD 1
32 014-17-0037 X 13:21:50 3:41:50 1:29:37 487,90 Arild Berg 014 1 / 12 108,233 UD
33 014-17-0175 X 13:27:16 3:47:16 1:39:31 460,14 Team Eventyr 014 3 / 9 104,574 UD
34 014-17-0137 X 13:31:38 3:51:38 1:43:53 451,46 Team Eventyr 014 4 / 9 104,574
35 014-17-0371 X 13:31:24 3:51:24 1:44:32 448,80 014 13 / 23 103,853
36 014-17-0441 X 13:34:20 3:54:20 1:47:28 443,18 014 16 / 27 103,853
37 014-17-0279 X 13:44:40 4:04:40 2:01:04 413,51 Kurt Johan Dalen 014 3 / 7 101,173 UD
38 014-17-0004 X 14:05:59 4:25:59 2:13:46 406,92 Arild Berg 014 2 / 12 108,233 UD
39 014-17-0008 X 14:06:19 4:26:19 2:14:06 406,41 Arild Berg 014 3 / 12 108,233 UD
40 014-17-0426 X 14:19:26 4:39:26 2:32:34 371,66 014 17 / 27 103,853
41 014-17-0369 X 14:26:51 4:46:51 2:39:59 362,05 014 14 / 23 103,853 UD
42 014-17-0018 X 14:44:59 5:04:59 2:52:46 354,88 Arild Berg 014 4 / 12 108,233
43 014-17-0140 X 14:46:25 5:06:25 2:58:40 341,28 Team Eventyr 014 5 / 9 104,574 UD
44 014-17-0448 X 14:53:23 5:13:23 3:06:31 331,39 014 18 / 27 103,853 UD
45 014-17-0311 X 15:14:40 5:34:40 3:26:23 313,77 Team Rabalder 014 1 / 13 105,009
46 014-17-0405 X 15:25:16 5:45:16 3:38:24 300,79 014 15 / 23 103,853 UD
47 014-17-0020 X 15:45:22 6:05:22 3:53:09 296,23 Arild Berg 014 5 / 12 108,233 UD
48 014-17-0067 X 15:42:48 6:02:48 3:54:31 289,44 Team Rabalder 014 2 / 13 105,009
49 014-17-0306 X 15:43:01 6:03:01 3:54:44 289,27 Team Rabalder 014 3 / 13 105,009 UD
50 080-17-1881 X 15:50:10 6:10:10 4:03:18 280,56 014 19 / 27 103,853
51 014-17-0471 X 16:14:12 6:34:12 4:27:20 263,45 014 20 / 27 103,853
52 014-17-0409 X 16:26:45 6:46:45 4:39:53 255,32 014 16 / 23 103,853 UD
53 014-17-0386 X 16:26:46 6:46:46 4:39:54 255,31 014 17 / 23 103,853
54 014-17-0467 X 16:26:55 6:46:55 4:40:03 255,22 014 21 / 27 103,853 UD
55 014-17-0172 X 16:32:30 6:52:30 4:44:13 254,57 Team Rabalder 014 4 / 13 105,009 UD
56 014-17-0006 X 16:48:51 7:08:51 4:56:38 252,38 Arild Berg 014 6 / 12 108,233 UD
014-17-0002 X Arild Berg 014 7 / 12 108,233 UD
014-17-0021 X Arild Berg 014 8 / 12 108,233 UD
014-17-0026 X Arild Berg 014 9 / 12 108,233
014-17-0028 X Arild Berg 014 10 / 12 108,233
014-17-0033 X Arild Berg 014 11 / 12 108,233
014-17-0036 X Arild Berg 014 12 / 12 108,233 UD
014-17-0256 X Kurt Johan Dalen 014 4 / 7 101,173 UD
014-17-0275 X Kurt Johan Dalen 014 5 / 7 101,173 UD
014-17-0294 X Kurt Johan Dalen 014 6 / 7 101,173 UD
014-17-0295 X Kurt Johan Dalen 014 7 / 7 101,173 UD
014-17-0361 X 014 18 / 23 103,853
014-17-0370 X 014 19 / 23 103,853
014-17-0394 X 014 20 / 23 103,853 UD
014-17-0397 X 014 21 / 23 103,853
014-17-0407 X 014 22 / 23 103,853 UD
014-17-0411 X 014 23 / 23 103,853
014-17-0423 X 014 22 / 27 103,853
014-17-0424 X 014 23 / 27 103,853 UD
014-17-0478 X 014 24 / 27 103,853
014-17-0479 X 014 25 / 27 103,853 UD
080-17-1883 X 014 26 / 27 103,853
080-17-1885 X 014 27 / 27 103,853
014-17-0167 X Team Eventyr 014 6 / 9 104,574 UD
014-17-0377 X Team Eventyr 014 7 / 9 104,574 UD
080-17-1890 X Team Eventyr 014 8 / 9 104,574 UD
080-17-1896 X Team Eventyr 014 9 / 9 104,574 UD
014-17-0062 X Team Rabalder 014 5 / 13 105,009 UD
014-17-0069 X Team Rabalder 014 6 / 13 105,009 UD
014-17-0072 X Team Rabalder 014 7 / 13 105,009
014-17-0088 X Team Rabalder 014 8 / 13 105,009
014-17-0104 X Team Rabalder 014 9 / 13 105,009 UD
014-17-0111 X Team Rabalder 014 10 / 13 105,009 UD
014-17-0160 X Team Rabalder 014 11 / 13 105,009 UD
014-17-0309 X Team Rabalder 014 12 / 13 105,009
014-17-0323 X Team Rabalder 014 13 / 13 105,009 UD
56 av 91 duer har kommet hjem. 62% hjemkomst. Duer som kom hjem etter avslag er ikke med på listen.

Poengfordeling

Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.

Plassering Poeng
1100
297
393
490
587
684
780
877
974
1070
1167
1264
1360
1457
1554
1651
1747
1844
1941
2037
2134
2231
2327
2424
2521
2618
2714
2811
298
304
311