| Nr | Slag | Hjem | m/min | Ringnummer | Sen | Flyvetid | Nr / Ant | Forening | Avstand (km) | Mark. | KD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gunleiv Hadland | 11:27:13 | 1 416,22 | 015-15-1235 A | 2:27:13 | 1 / 13 | 015 | 208,491 | KD | 100 | |
| 2 | Gunleiv Hadland | 11:27:21 | 1 414,94 | 015-16-0979 A | +0:00:08 | 2:27:21 | 2 / 13 | 015 | 208,491 | KD | 92 |
| 3 | Gunleiv Hadland | 11:28:26 | 1 404,61 | 015-16-0990 U | +0:01:13 | 2:28:26 | 3 / 13 | 015 | 208,491 | KD | 84 |
| 4 | Gunleiv Hadland | 11:28:57 | 1 399,74 | 015-15-1196 U | +0:01:44 | 2:28:57 | 4 / 13 | 015 | 208,491 | KD | 76 |
| 5 | Ingvar Kluge | 11:44:23 | 1 345,21 | 921-14-0461 U | +0:08:15 | 2:44:23 | 1 / 5 | 015 | 221,130 | KD | 68 |
| 6 | Gunleiv Hadland | 11:35:15 | 1 342,94 | 015-16-0812 U | +0:08:02 | 2:35:15 | 5 / 13 | 015 | 208,491 | ||
| 7 | Gunleiv Hadland | 11:35:16 | 1 342,79 | 015-16-1015 A | +0:08:03 | 2:35:16 | 6 / 13 | 015 | 208,491 | KD | 53 |
| 8 | Ingvar Kluge | 11:44:48 | 1 341,81 | 015-16-1024 U | +0:08:40 | 2:44:48 | 2 / 5 | 015 | 221,130 | KD | 45 |
| 9 | Gunleiv Hadland | 11:35:29 | 1 340,92 | 015-15-1117 A | +0:08:16 | 2:35:29 | 7 / 13 | 015 | 208,491 | KD | 37 |
| 10 | Lag Stokdal | 11:42:45 | 1 336,55 | 080-16-1348 U | +0:09:09 | 2:42:45 | 1 / 1 | 015 | 217,523 | KD | 29 |
| 11 | Mariusz Piszczals | 11:39:11 | 1 335,25 | 015-16-1494 U | +0:09:06 | 2:39:11 | 1 / 1 | 015 | 212,550 | KD | 21 |
| 12 | Jan Inge Auestad | 11:56:26 | 1 333,82 | 015-16-0112 U | +0:10:16 | 2:56:26 | 1 / 6 | 015 | 235,330 | KD | 13 |
| 13 | Gunleiv Hadland | 11:40:09 | 1 301,85 | 015-15-1125 U | +0:12:56 | 2:40:09 | 8 / 13 | 015 | 208,491 | ||
| 14 | Gunleiv Hadland | 11:42:59 | 1 279,22 | 015-15-1134 U | +0:15:46 | 2:42:59 | 9 / 13 | 015 | 208,491 | ||
| 15 | Leif Inge Lura | 11:39:40 | 1 258,15 | 015-16-1398 A | +0:17:49 | 2:39:40 | 1 / 8 | 015 | 200,884 | KD | 0 |
| 16 | Jan Inge Auestad | 12:19:09 | 1 181,67 | 015-16-0062 A | +0:32:59 | 3:19:09 | 2 / 6 | 015 | 235,330 | KD | 0 |
| 17 | Leif Inge Lura | 11:51:39 | 1 170,31 | 015-15-1537 A | +0:29:48 | 2:51:39 | 2 / 8 | 015 | 200,884 | KD | 0 |
| 18 | Trygve Tjessem | 11:59:49 | 1 165,58 | 015-16-1668 U | +0:31:49 | 2:59:49 | 1 / 4 | 015 | 209,591 | KD | 0 |
| 19 | Jan Inge Auestad | 12:22:07 | 1 164,33 | 015-16-0166 U | +0:35:57 | 3:22:07 | 3 / 6 | 015 | 235,330 | KD | 0 |
| 20 | Leif Inge Lura | 11:57:55 | 1 129,09 | 015-16-1381 A | +0:36:04 | 2:57:55 | 3 / 8 | 015 | 200,884 | KD | 0 |
| 21 | Leif Inge Lura | 12:18:10 | 1 013,71 | 015-16-1269 A | +0:56:19 | 3:18:10 | 4 / 8 | 015 | 200,884 | KD | 0 |
| 22 | Ingvar Kluge | 12:42:23 | 994,36 | 015-16-1036 U | +1:06:15 | 3:42:23 | 3 / 5 | 015 | 221,130 | KD | 0 |
| 23 | Jan Inge Auestad | 13:36:21 | 851,57 | 015-16-0143 U | +1:50:11 | 4:36:21 | 4 / 6 | 015 | 235,330 | KD | 0 |
| 24 | Ingvar Kluge | 16:11:34 | 512,39 | 015-16-3263 U | +4:35:26 | 7:11:34 | 4 / 5 | 015 | 221,130 | KD | 0 |
| 25 | Leif Inge Lura | 15:59:45 | 478,58 | 015-16-0689 A | +4:37:54 | 6:59:45 | 5 / 8 | 015 | 200,884 | KD | 0 |
| Leif Inge Lura | 015-16-0688 A | 6 / 8 | 015 | 200,884 | KD | ||||||
| Leif Inge Lura | 015-16-1328 A | 7 / 8 | 015 | 200,884 | KD | ||||||
| Leif Inge Lura | 015-16-1368 U | 8 / 8 | 015 | 200,884 | KD | ||||||
| Trygve Tjessem | 015-15-0248 U | 2 / 4 | 015 | 209,591 | KD | ||||||
| Trygve Tjessem | 015-16-1660 A | 3 / 4 | 015 | 209,591 | KD | ||||||
| Trygve Tjessem | 015-16-1705 A | 4 / 4 | 015 | 209,591 | KD | ||||||
| Jan Inge Auestad | 015-16-0102 A | 5 / 6 | 015 | 235,330 | KD | ||||||
| Jan Inge Auestad | 015-16-0192 U | 6 / 6 | 015 | 235,330 | KD | ||||||
| Gunleiv Hadland | 015-16-0820 A | 10 / 13 | 015 | 208,491 | |||||||
| Gunleiv Hadland | 015-16-0874 A | 11 / 13 | 015 | 208,491 | |||||||
| Gunleiv Hadland | 015-16-0933 A | 12 / 13 | 015 | 208,491 | KD | ||||||
| Gunleiv Hadland | 015-16-0982 U | 13 / 13 | 015 | 208,491 | KD | ||||||
| Ingvar Kluge | 015-16-1048 A | 5 / 5 | 015 | 221,130 | KD |
Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 92 |
| 3 | 84 |
| 4 | 76 |
| 5 | 68 |
| 6 | 61 |
| 7 | 53 |
| 8 | 45 |
| 9 | 37 |
| 10 | 29 |
| 11 | 21 |
| 12 | 13 |
| 13 | 5 |