| # | Ringnummer | Kjønn | Hjem kl. | Flyvetid | Sen | Meter/min | Slag | Forening | Nr / Ant | Avstand | Mark. | Poeng NM | KD | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 019-18-0637 | A | 13:26:59 | 2:56:59 | 0:00:00 | 1 170,28 | Ragnar Lyssand | 019 | 1 / 9 | 207,120 | NMKD | 100 | 100 | |
| 2 | 019-19-0524 | U | 13:27:03 | 2:57:03 | 0:00:04 | 1 169,84 | Ragnar Lyssand | 019 | 2 / 9 | 207,120 | NMKD | 94 | 94 | |
| 3 | 019-19-0534 | A | 13:27:10 | 2:57:10 | 0:00:11 | 1 169,07 | Ragnar Lyssand | 019 | 3 / 9 | 207,120 | NMKD | 88 | 88 | |
| 4 | 019-19-0499 | A | 13:27:26 | 2:57:26 | 0:00:27 | 1 167,31 | Ragnar Lyssand | 019 | 4 / 9 | 207,120 | NMKD | 82 | 82 | |
| 5 | 019-19-0506 | A | 13:35:40 | 3:05:40 | 0:08:41 | 1 115,55 | Ragnar Lyssand | 019 | 5 / 9 | 207,120 | ||||
| 6 | 019-18-0312 | U | 13:27:28 | 2:57:28 | 0:11:52 | 1 091,99 | Gunnar Hatlelid | 019 | 1 / 8 | 193,792 | NMKD | 76 | 76 | |
| 7 | 019-19-0248 | U | 13:28:48 | 2:58:48 | 0:13:12 | 1 083,85 | Gunnar Hatlelid | 019 | 2 / 8 | 193,792 | NMKD | 71 | 71 | |
| 8 | 019-19-0462 | U | 14:03:59 | 3:33:59 | 0:37:13 | 966,77 | Hans Lyssand | 019 | 1 / 10 | 206,872 | ||||
| 9 | 019-19-0445 | U | 14:04:01 | 3:34:01 | 0:37:15 | 966,62 | Hans Lyssand | 019 | 2 / 10 | 206,872 | NMKD | 65 | 65 | |
| 10 | 019-19-0263 | U | 14:14:10 | 3:44:10 | 0:58:34 | 864,50 | Gunnar Hatlelid | 019 | 3 / 8 | 193,792 | NMKD | 59 | 59 | |
| 11 | 019-19-0227 | A | 14:18:53 | 3:48:53 | 1:03:17 | 846,68 | Gunnar Hatlelid | 019 | 4 / 8 | 193,792 | NMKD | 53 | 53 | |
| 12 | 019-18-0494 | A | 14:38:03 | 4:08:03 | 1:11:07 | 834,78 | G & M Lyssand | 019 | 1 / 6 | 207,066 | NMKD | 47 | 47 | |
| 13 | 019-18-0746 | U | 14:36:51 | 4:06:51 | 1:13:04 | 823,86 | Ole & Arne Gjerde | 019 | 1 / 8 | 203,370 | NMKD | 41 | 41 | |
| 14 | 019-19-0287 | A | 14:34:24 | 4:04:24 | 1:18:48 | 792,93 | Gunnar Hatlelid | 019 | 5 / 8 | 193,792 | NMKD | 35 | 35 | |
| 15 | 026-18-0952 | U | 15:18:25 | 4:48:25 | 1:36:24 | 779,13 | Frode Jacobsen | 020 | 1 / 8 | 224,715 | NMKD | 29 | 29 | |
| 16 | 019-19-0124 | A | 15:05:01 | 4:35:01 | 1:41:14 | 739,48 | Ole & Arne Gjerde | 019 | 2 / 8 | 203,370 | NMKD | 24 | 24 | |
| 17 | 019-19-0110 | U | 15:18:50 | 4:48:50 | 1:55:03 | 704,11 | Ole & Arne Gjerde | 019 | 3 / 8 | 203,370 | NMKD | 18 | 18 | |
| 18 | 019-19-0490 | A | 15:27:04 | 4:57:04 | 2:00:18 | 696,38 | Hans Lyssand | 019 | 3 / 10 | 206,872 | NMKD | 12 | 12 | |
| 19 | 080-18-2072 | A | 16:00:16 | 5:30:16 | 2:18:15 | 680,40 | Frode Jacobsen | 020 | 2 / 8 | 224,715 | NMKD | |||
| 20 | 019-19-0130 | U | 15:50:03 | 5:20:03 | 2:26:16 | 635,43 | Ole & Arne Gjerde | 019 | 4 / 8 | 203,370 | NMKD | |||
| 21 | 019-19-0489 | A | 18:50:34 | 8:20:34 | 5:23:48 | 413,28 | Hans Lyssand | 019 | 4 / 10 | 206,872 | ||||
| 22 | 019-19-0317 | U | 19:25:42 | 8:55:42 | 5:58:46 | 386,53 | G & M Lyssand | 019 | 2 / 6 | 207,066 | NMKD | |||
| 23 | 019-19-0258 | A | 18:53:06 | 8:23:06 | 5:37:30 | 385,20 | Gunnar Hatlelid | 019 | 6 / 8 | 193,792 | NMKD | |||
| 019-18-0510 | A | G & M Lyssand | 019 | 3 / 6 | 207,066 | NMKD | ||||||||
| 019-19-0408 | U | G & M Lyssand | 019 | 4 / 6 | 207,066 | NMKD | ||||||||
| 019-19-0414 | A | G & M Lyssand | 019 | 5 / 6 | 207,066 | NMKD | ||||||||
| 019-19-0428 | A | G & M Lyssand | 019 | 6 / 6 | 207,066 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0155 | U | Ole & Arne Gjerde | 019 | 5 / 8 | 203,370 | NMKD | ||||||||
| 019-19-0104 | A | Ole & Arne Gjerde | 019 | 6 / 8 | 203,370 | NMKD | ||||||||
| 019-19-0127 | A | Ole & Arne Gjerde | 019 | 7 / 8 | 203,370 | NMKD | ||||||||
| 019-19-0156 | A | Ole & Arne Gjerde | 019 | 8 / 8 | 203,370 | NMKD | ||||||||
| 019-19-0268 | U | Gunnar Hatlelid | 019 | 7 / 8 | 193,792 | NMKD | ||||||||
| 019-19-0270 | U | Gunnar Hatlelid | 019 | 8 / 8 | 193,792 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0575 | U | Hans Lyssand | 019 | 5 / 10 | 206,872 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0606 | A | Hans Lyssand | 019 | 6 / 10 | 206,872 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0696 | U | Hans Lyssand | 019 | 7 / 10 | 206,872 | NMKD | ||||||||
| 019-19-0454 | U | Hans Lyssand | 019 | 8 / 10 | 206,872 | NMKD | ||||||||
| 019-19-0469 | U | Hans Lyssand | 019 | 9 / 10 | 206,872 | NMKD | ||||||||
| 019-19-0473 | U | Hans Lyssand | 019 | 10 / 10 | 206,872 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0630 | A | Ragnar Lyssand | 019 | 6 / 9 | 207,120 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0665 | A | Ragnar Lyssand | 019 | 7 / 9 | 207,120 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0672 | A | Ragnar Lyssand | 019 | 8 / 9 | 207,120 | NMKD | ||||||||
| 019-19-0525 | A | Ragnar Lyssand | 019 | 9 / 9 | 207,120 | NMKD | ||||||||
| 020-19-0555 | U | Frode Jacobsen | 020 | 3 / 8 | 224,715 | NMKD | ||||||||
| 020-19-0582 | U | Frode Jacobsen | 020 | 4 / 8 | 224,715 | NMKD | ||||||||
| 021-17-0043 | U | Frode Jacobsen | 020 | 5 / 8 | 224,715 | NMKD | ||||||||
| 026-18-0881 | U | Frode Jacobsen | 020 | 6 / 8 | 224,715 | NMKD | ||||||||
| 026-18-0942 | U | Frode Jacobsen | 020 | 7 / 8 | 224,715 | NMKD | ||||||||
| 080-18-2080 | A | Frode Jacobsen | 020 | 8 / 8 | 224,715 | NMKD | ||||||||
| 080-18-0788 | U | Gunnar Totland | 020 | 1 / 5 | 210,910 | NMKD | ||||||||
| 080-18-0790 | U | Gunnar Totland | 020 | 2 / 5 | 210,910 | NMKD | ||||||||
| 080-18-0791 | U | Gunnar Totland | 020 | 3 / 5 | 210,910 | NMKD | ||||||||
| 080-19-1118 | U | Gunnar Totland | 020 | 4 / 5 | 210,910 | NMKD | ||||||||
| 080-19-1160 | U | Gunnar Totland | 020 | 5 / 5 | 210,910 | NMKD | ||||||||
| 23 av 54 duer har kommet hjem. 43% hjemkomst. Duer som kom hjem etter avslag er ikke med på listen. | ||||||||||||||
Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 94 |
| 3 | 88 |
| 4 | 82 |
| 5 | 76 |
| 6 | 71 |
| 7 | 65 |
| 8 | 59 |
| 9 | 53 |
| 10 | 47 |
| 11 | 41 |
| 12 | 35 |
| 13 | 29 |
| 14 | 24 |
| 15 | 18 |
| 16 | 12 |
| 17 | 6 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 94 |
| 3 | 88 |
| 4 | 82 |
| 5 | 76 |
| 6 | 71 |
| 7 | 65 |
| 8 | 59 |
| 9 | 53 |
| 10 | 47 |
| 11 | 41 |
| 12 | 35 |
| 13 | 29 |
| 14 | 24 |
| 15 | 18 |
| 16 | 12 |
| 17 | 6 |