Resultat Geiteryggen, 07.10.2023

  • Oppslipp kl: 10.00 ( Soloppgang slippstasjon: 07:48 )
  • Gjeldende nattid: 19:56 - 07:59
  • Medianavstand: 128 km
  • Deltagende slag: 10
  • Påmeldte duer: 78
  • Stemplede duer: 53
  • Hjemkomstprosent:
    68%
Foreløpig resultat, innberettet via SMS.
# Ringnummer Kjønn Hjem kl. Flyvetid Sen Meter/min Slag Forening Nr / Ant Avstand Mark. Poeng UD
1 019-23-0310 X 10:56:07 0:56:07 0:00:00 1 026,12 Lussand, Jan Mort 019 1 / 8 57,582 UD 100
2 019-23-0320 X 11:59:37 1:59:37 0:01:50 1 010,45 Team Bogevik 019 1 / 6 120,867 UD 95
3 019-23-0552 X 10:51:44 0:51:44 0:01:14 1 001,61 Jan Milewski 019 1 / 20 51,816 UD 91
4 019-23-0543 X 10:51:50 0:51:50 0:01:20 999,67 Jan Milewski 019 2 / 20 51,816 UD 86
5 080-23-1563 X 10:51:53 0:51:53 0:01:23 998,71 Jan Milewski 019 3 / 20 51,816 UD 82
6 080-23-1564 X 10:51:57 0:51:57 0:01:27 997,43 Jan Milewski 019 4 / 20 51,816 UD 77
7 080-23-1587 X 10:51:59 0:51:59 0:01:29 996,79 Jan Milewski 019 5 / 20 51,816 UD 72
8 019-23-0214 X 11:27:58 1:27:58 0:03:00 991,20 Svein Buene 019 1 / 8 87,193 UD 68
9 080-23-1657 X 10:52:36 0:52:36 0:02:06 985,10 Jan Milewski 019 6 / 20 51,816
10 019-23-0600 X 10:53:14 0:53:14 0:02:44 973,38 Jan Milewski 019 7 / 20 51,816
11 080-23-1601 X 10:54:36 0:54:36 0:04:06 949,02 Jan Milewski 019 8 / 20 51,816
12 080-23-1658 X 10:54:42 0:54:42 0:04:12 947,28 Jan Milewski 019 9 / 20 51,816
13 019-23-0948 X 11:04:04 1:04:04 0:07:57 898,79 Lussand, Jan Mort 019 2 / 8 57,582 UD 63
14 019-23-0285 X 11:04:43 1:04:43 0:08:36 889,76 Lussand, Jan Mort 019 3 / 8 57,582 UD 58
15 019-23-0299 X 11:04:45 1:04:45 0:08:38 889,30 Lussand, Jan Mort 019 4 / 8 57,582 UD 54
16 080-23-1635 X 10:58:35 0:58:35 0:08:05 884,49 Jan Milewski 019 10 / 20 51,816
17 019-23-0246 X 11:49:39 1:49:39 0:24:41 795,19 Svein Buene 019 2 / 8 87,193 UD 49
18 026-23-0697 X 12:52:29 2:52:29 0:48:00 740,56 Kenneth Ripe 006 1 / 6 127,735 UD 45
19 020-23-0223 X 13:12:02 3:12:02 1:09:05 656,96 Ole & Arne Gjerde 019 1 / 6 126,158 UD 40
20 026-23-0690 X 14:13:25 4:13:25 2:08:56 504,05 Kenneth Ripe 006 2 / 6 127,735 UD 35
21 026-23-0701 X 14:13:34 4:13:34 2:09:05 503,75 Kenneth Ripe 006 3 / 6 127,735 UD 31
22 080-23-1577 X 11:46:45 1:46:45 0:56:15 485,40 Jan Milewski 019 11 / 20 51,816
23 026-23-2125 X 14:41:31 4:41:31 2:37:59 450,25 Svein Inge Aarra 006 1 / 9 126,752
24 026-23-1942 X 14:44:17 4:44:17 2:40:45 445,87 Svein Inge Aarra 006 2 / 9 126,752 UD 26
25 026-23-0694 X 15:02:58 5:02:58 2:58:29 421,61 Kenneth Ripe 006 4 / 6 127,735 UD 22
26 019-23-0158 X 15:19:04 5:19:04 3:12:30 407,03 G & M Lyssand 019 1 / 5 129,869 UD 17
27 026-23-1920 X 16:06:29 6:06:29 4:02:57 345,86 Svein Inge Aarra 006 3 / 9 126,752 UD
28 019-23-0249 X 14:23:37 4:23:37 2:58:39 330,76 Svein Buene 019 3 / 8 87,193 UD
29 019-23-0151 X 17:13:31 7:13:31 5:06:57 299,57 G & M Lyssand 019 2 / 5 129,869 UD
30 019-23-0343 X 17:13:26 7:13:26 5:15:39 278,86 Team Bogevik 019 2 / 6 120,867 UD
31 026-23-2365 X 17:44:03 7:44:03 5:40:31 273,14 Svein Inge Aarra 006 4 / 9 126,752 UD
32 026-23-0698 X 17:50:33 7:50:33 5:46:04 271,46 Kenneth Ripe 006 5 / 6 127,735 UD
33 026-23-0710 X 18:26:46 8:26:46 6:22:17 252,06 Kenneth Ripe 006 6 / 6 127,735 UD
34 026-23-1937 X 18:57:16 8:57:16 6:53:44 235,92 Svein Inge Aarra 006 5 / 9 126,752 UD
35 019-23-0807 X 18:41:47 8:41:48 6:47:57 223,88 Gunnar Hatlelid 019 1 / 5 116,819 UD
36 019-23-0218 X 16:58:36 6:58:36 5:33:38 208,30 Svein Buene 019 4 / 8 87,193 UD
37 019-23-0292 X 15:35:19 5:35:20 4:39:13 171,72 Lussand, Jan Mort 019 5 / 8 57,582 UD
38 026-23-2354 X 10:57:37 12:55:37 10:52:05 163,42 Svein Inge Aarra 006 6 / 9 126,752 UD
39 019-23-0301 X 15:58:10 5:58:10 5:02:03 160,77 Lussand, Jan Mort 019 6 / 8 57,582 UD
40 026-23-2359 X 11:50:46 13:48:46 11:45:14 152,94 Svein Inge Aarra 006 7 / 9 126,752 UD
41 019-23-0351 X 11:40:57 13:38:56 11:41:09 147,59 Team Bogevik 019 3 / 6 120,867 UD
42 019-23-0281 X 17:23:42 7:23:41 6:27:34 129,78 Lussand, Jan Mort 019 7 / 8 57,582 UD
43 019-23-0245 X 09:16:37 11:14:36 9:49:38 129,25 Svein Buene 019 5 / 8 87,193 UD
44 019-23-0288 X 17:34:16 7:34:16 6:38:09 126,76 Lussand, Jan Mort 019 8 / 8 57,582 UD
45 080-23-1605 X 16:57:24 6:57:24 6:06:54 124,14 Jan Milewski 019 12 / 20 51,816
46 026-23-2124 X 15:05:47 17:03:46 15:00:14 123,81 Svein Inge Aarra 006 8 / 9 126,752 UD
47 019-23-0078 X 16:04:02 18:02:04 15:59:07 116,59 Ole & Arne Gjerde 019 2 / 6 126,158 UD
48 019-23-0225 X 10:33:44 12:31:44 11:06:46 115,99 Svein Buene 019 6 / 8 87,193 UD
49 019-23-0345 X 17:31:54 19:29:57 17:32:10 103,31 Team Bogevik 019 4 / 6 120,867 UD
50 019-23-0365 X 08:25:51 22:21:55 20:24:08 90,07 Team Bogevik 019 5 / 6 120,867 UD
51 080-23-1612 X 09:37:17 11:35:15 10:44:45 74,53 Jan Milewski 019 13 / 20 51,816 UD
52 080-23-1663 X 11:32:23 13:30:23 12:39:53 63,94 Jan Milewski 019 14 / 20 51,816
53 080-23-1597 X 16:13:17 18:11:20 17:20:50 47,48 Jan Milewski 019 15 / 20 51,816 UD
026-23-2130 X Svein Inge Aarra 006 9 / 9 126,752 UD
019-23-0121 X G & M Lyssand 019 3 / 5 129,869 UD
019-23-0122 X G & M Lyssand 019 4 / 5 129,869 UD
019-23-0140 X G & M Lyssand 019 5 / 5 129,869 UD
019-23-0551 X Jan Milewski 019 16 / 20 51,816 UD
080-23-1615 X Jan Milewski 019 17 / 20 51,816
080-23-1649 X Jan Milewski 019 18 / 20 51,816
080-23-1918 X Jan Milewski 019 19 / 20 51,816
080-23-1924 X Jan Milewski 019 20 / 20 51,816
019-23-0357 X Team Bogevik 019 6 / 6 120,867 UD
019-23-0222 X Svein Buene 019 7 / 8 87,193 UD
019-23-0247 X Svein Buene 019 8 / 8 87,193 UD
019-23-0081 X Ole & Arne Gjerde 019 3 / 6 126,158 UD
019-23-0088 X Ole & Arne Gjerde 019 4 / 6 126,158 UD
019-23-0092 X Ole & Arne Gjerde 019 5 / 6 126,158 UD
019-23-0094 X Ole & Arne Gjerde 019 6 / 6 126,158 UD
019-23-0750 X Gunnar Hatlelid 019 2 / 5 116,819 UD
019-23-0800 X Gunnar Hatlelid 019 3 / 5 116,819 UD
019-23-0811 X Gunnar Hatlelid 019 4 / 5 116,819 UD
019-23-0813 X Gunnar Hatlelid 019 5 / 5 116,819 UD
019-23-0422 X Ragnar Lyssand 019 1 / 5 129,922 UD
019-23-0427 X Ragnar Lyssand 019 2 / 5 129,922 UD
019-23-0458 X Ragnar Lyssand 019 3 / 5 129,922 UD
019-23-0459 X Ragnar Lyssand 019 4 / 5 129,922 UD
019-23-0466 X Ragnar Lyssand 019 5 / 5 129,922 UD
53 av 78 duer har kommet hjem. 68% hjemkomst. Duer som kom hjem etter avslag er ikke med på listen.

Poengfordeling

Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.

Plassering Poeng
1100
295
391
486
582
677
772
868
963
1058
1154
1249
1345
1440
1535
1631
1726
1822
1917
2012
218
223

© NBF 2015 - 2026