| # | Ringnummer | Kjønn | Hjem kl. | Flyvetid | Sen | Meter/min | Slag | Forening | Nr / Ant | Avstand | Mark. | Poeng NM | MD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 920-14-4201 | U | 13:47:46 | 5:02:46 | 0:00:00 | 1 024,30 | Gunnar Totland | 021 | 1 / 5 | 310,124 | NMMD | 100 | 100 |
| 2 | 920-14-3967 | U | 18:18:33 | 9:33:33 | 4:20:52 | 558,43 | Eldbjørn Søviknes | 020 | 1 / 3 | 320,289 | NMMD | 92 | 92 |
| 3 | 920-14-3948 | A | 07:24:37 | 18:10:36 | 12:57:55 | 293,68 | Eldbjørn Søviknes | 020 | 2 / 3 | 320,289 | NMMD | 85 | 85 |
| 4 | 920-14-3396 | A | 07:32:51 | 18:18:51 | 13:06:11 | 291,46 | Ragnar Lyssand | 019 | 1 / 5 | 320,272 | NMMD | 77 | 77 |
| 5 | 920-14-4195 | U | 08:15:33 | 19:01:33 | 13:58:47 | 271,67 | Gunnar Totland | 021 | 2 / 5 | 310,124 | NMMD | 69 | 69 |
| 920-14-2706 | A | Arne Gjerde J | 019 | 1 / 6 | 317,850 | NMMD | |||||||
| 920-14-2709 | A | Arne Gjerde J | 019 | 2 / 6 | 317,850 | NMMD | |||||||
| 920-14-2717 | A | Arne Gjerde J | 019 | 3 / 6 | 317,850 | NMMD | |||||||
| 920-14-2881 | U | Arne Gjerde J | 019 | 4 / 6 | 317,850 | NMMD | |||||||
| 920-14-2887 | A | Arne Gjerde J | 019 | 5 / 6 | 317,850 | NMMD | |||||||
| 920-14-2895 | A | Arne Gjerde J | 019 | 6 / 6 | 317,850 | NMMD | |||||||
| 920-13-2212 | A | Ole Gjerde | 019 | 1 / 4 | 317,850 | NMMD | |||||||
| 920-14-2951 | U | Ole Gjerde | 019 | 2 / 4 | 317,850 | NMMD | |||||||
| 920-14-2955 | A | Ole Gjerde | 019 | 3 / 4 | 317,850 | NMMD | |||||||
| 920-14-2964 | U | Ole Gjerde | 019 | 4 / 4 | 317,850 | NMMD | |||||||
| 920-14-3229 | A | Gjermund Lyssand | 019 | 1 / 4 | 320,242 | NMMD | |||||||
| 920-14-3250 | A | Gjermund Lyssand | 019 | 2 / 4 | 320,242 | NMMD | |||||||
| 920-14-3264 | A | Gjermund Lyssand | 019 | 3 / 4 | 320,242 | NMMD | |||||||
| 920-14-3354 | U | Gjermund Lyssand | 019 | 4 / 4 | 320,242 | NMMD | |||||||
| 920-14-3234 | A | Marius Lyssand J | 019 | 1 / 2 | 320,242 | NMMD | |||||||
| 920-14-3273 | A | Marius Lyssand J | 019 | 2 / 2 | 320,242 | NMMD | |||||||
| 920-14-3385 | U | Ragnar Lyssand | 019 | 2 / 5 | 320,272 | NMMD | |||||||
| 920-14-3402 | A | Ragnar Lyssand | 019 | 3 / 5 | 320,272 | NMMD | |||||||
| 920-14-3408 | U | Ragnar Lyssand | 019 | 4 / 5 | 320,272 | NMMD | |||||||
| 920-14-3713 | A | Ragnar Lyssand | 019 | 5 / 5 | 320,272 | NMMD | |||||||
| 920-14-4023 | A | Team Rødsæther | 020 | 1 / 1 | 302,736 | NMMD | |||||||
| 920-14-3784 | U | Kåre Olsen | 020 | 1 / 3 | 302,711 | NMMD | |||||||
| 920-14-3789 | U | Kåre Olsen | 020 | 2 / 3 | 302,711 | NMMD | |||||||
| 920-14-4055 | A | Kåre Olsen | 020 | 3 / 3 | 302,711 | NMMD | |||||||
| 920-11-2971 | A | John Skråmestø | 020 | 1 / 2 | 302,719 | NMMD | |||||||
| 920-14-2673 | A | John Skråmestø | 020 | 2 / 2 | 302,719 | NMMD | |||||||
| 920-14-3977 | A | Eldbjørn Søviknes | 020 | 3 / 3 | 320,289 | NMMD | |||||||
| 920-14-4072 | A | J & M Magnussen | 021 | 1 / 2 | 290,745 | NMMD | |||||||
| 920-14-4145 | A | J & M Magnussen | 021 | 2 / 2 | 290,745 | NMMD | |||||||
| 920-13-3454 | U | Gunnar Totland | 021 | 3 / 5 | 310,124 | NMMD | |||||||
| 920-14-4196 | A | Gunnar Totland | 021 | 4 / 5 | 310,124 | NMMD | |||||||
| 920-14-4207 | A | Gunnar Totland | 021 | 5 / 5 | 310,124 | NMMD | |||||||
| 920-13-3492 | A | T & I Aaberg | 021 | 1 / 2 | 299,643 | NMMD | |||||||
| 920-14-4255 | A | T & I Aaberg | 021 | 2 / 2 | 299,643 | NMMD | |||||||
| 5 av 39 duer har kommet hjem. 13% hjemkomst. Duer som kom hjem etter avslag er ikke med på listen. | |||||||||||||
Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 92 |
| 3 | 85 |
| 4 | 77 |
| 5 | 69 |
| 6 | 62 |
| 7 | 54 |
| 8 | 46 |
| 9 | 38 |
| 10 | 31 |
| 11 | 23 |
| 12 | 15 |
| 13 | 8 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 92 |
| 3 | 85 |
| 4 | 77 |
| 5 | 69 |
| 6 | 62 |
| 7 | 54 |
| 8 | 46 |
| 9 | 38 |
| 10 | 31 |
| 11 | 23 |
| 12 | 15 |
| 13 | 8 |