• Oppslipp kl: 10.30 ( Soloppgang slippstasjon: 03:47 )
  • Gjeldende nattid: 23:44 - 04:16
  • Gjennomsnittsavstand: 197 km
  • Deltagende slag: 8
  • Påmeldte duer: 59
  • Stemplede duer: 27
  • Hjemkomstprosent:
    46%
Foreløpig resultat, innberettet via SMS.
# Ringnummer Kjønn Hjem kl. Flyvetid Sen Meter/min Slag Forening Nr / Ant Avstand Mark. Poeng KD
1 920-14-3285 U 13:16:10 2:46:10 0:00:00 1 244,47 Hans Lyssand 019 1 / 27 206,789
2 920-14-3331 A 13:16:18 2:46:18 0:00:08 1 243,47 Hans Lyssand 019 2 / 27 206,789 KD 95
3 920-14-2690 U 13:23:10 2:53:10 0:07:00 1 194,16 Hans Lyssand 019 3 / 27 206,789
4 920-14-2916 U 13:25:33 2:55:33 0:10:24 1 170,71 Arne Gjerde J 019 1 / 2 205,518 KD 85
5 920-14-2889 U 13:25:34 2:55:34 0:10:25 1 170,60 Arne Gjerde J 019 2 / 2 205,518 KD 80
6 920-12-2350 U 13:25:37 2:55:37 0:10:28 1 170,26 Ole Gjerde 019 1 / 2 205,518 KD 75
7 920-14-2692 U 13:27:30 2:57:30 0:11:20 1 165,01 Hans Lyssand 019 4 / 27 206,789 KD 69
8 920-14-3335 A 13:28:29 2:58:29 0:12:19 1 158,59 Hans Lyssand 019 5 / 27 206,789 KD 64
9 920-14-2694 A 13:28:30 2:58:30 0:12:20 1 158,48 Hans Lyssand 019 6 / 27 206,789
10 920-14-3297 A 13:29:03 2:59:03 0:12:53 1 154,92 Hans Lyssand 019 7 / 27 206,789
11 920-14-3304 A 13:31:56 3:01:56 0:15:46 1 136,62 Hans Lyssand 019 8 / 27 206,789
12 920-14-3383 U 13:38:56 3:08:56 0:22:51 1 094,01 Ragnar Lyssand 019 1 / 7 206,695 KD 44
13 920-14-3282 A 13:40:52 3:10:52 0:24:42 1 083,42 Hans Lyssand 019 9 / 27 206,789
14 920-14-3325 U 13:47:27 3:17:27 0:31:17 1 047,30 Hans Lyssand 019 10 / 27 206,789
15 920-14-2698 U 14:15:06 3:45:06 0:58:56 918,65 Hans Lyssand 019 11 / 27 206,789
16 920-13-2682 U 14:47:31 4:17:31 1:31:26 802,65 Ragnar Lyssand 019 2 / 7 206,695 KD 24
17 920-14-4201 U 15:18:11 4:48:11 2:13:02 670,02 Gunnar Totland 021 1 / 2 193,088 KD 19
18 920-14-3334 U 17:01:46 6:31:46 3:45:36 527,84 Hans Lyssand 019 12 / 27 206,789 KD 14
19 920-14-3332 A 17:30:31 7:00:31 4:14:21 491,75 Hans Lyssand 019 13 / 27 206,789 KD 8
20 920-14-2536 U 16:48:16 6:18:16 4:05:46 435,89 J & M Magnussen 021 1 / 9 164,884 KD 3
21 920-14-2596 U 18:28:14 7:58:14 5:12:09 432,21 Ragnar Lyssand 019 3 / 7 206,695 KD
22 920-14-4085 A 17:31:53 7:01:53 4:49:23 390,83 J & M Magnussen 021 2 / 9 164,884
23 920-12-2328 U 20:01:53 9:31:53 6:45:43 361,59 Hans Lyssand 019 14 / 27 206,789
24 920-14-4143 U 18:24:43 7:54:43 5:42:13 347,33 J & M Magnussen 021 3 / 9 164,884 KD
25 920-14-2591 U 20:53:43 10:23:43 7:37:38 331,39 Ragnar Lyssand 019 4 / 7 206,695 KD
26 920-14-3328 U 21:07:38 10:37:38 7:51:28 324,31 Hans Lyssand 019 15 / 27 206,789
27 920-14-2548 U 19:57:41 9:27:41 7:15:11 290,45 J & M Magnussen 021 4 / 9 164,884 KD
920-14-2945 A Ole Gjerde 019 2 / 2 205,518 KD
920-14-2684 U Hans Lyssand 019 16 / 27 206,789
920-14-2685 A Hans Lyssand 019 17 / 27 206,789
920-14-3271 U Hans Lyssand 019 18 / 27 206,789
920-14-3289 A Hans Lyssand 019 19 / 27 206,789 KD
920-14-3290 A Hans Lyssand 019 20 / 27 206,789 KD
920-14-3292 U Hans Lyssand 019 21 / 27 206,789
920-14-3293 U Hans Lyssand 019 22 / 27 206,789
920-14-3299 A Hans Lyssand 019 23 / 27 206,789
920-14-3301 U Hans Lyssand 019 24 / 27 206,789
920-14-3302 U Hans Lyssand 019 25 / 27 206,789
920-14-3338 A Hans Lyssand 019 26 / 27 206,789
921-12-5314 A Hans Lyssand 019 27 / 27 206,789 KD
920-14-2595 U Ragnar Lyssand 019 5 / 7 206,695 KD
920-14-3398 U Ragnar Lyssand 019 6 / 7 206,695 KD
920-14-3670 A Ragnar Lyssand 019 7 / 7 206,695 KD
920-14-3930 A Eldbjørn Søviknes 020 1 / 6 204,572 KD
920-14-3936 A Eldbjørn Søviknes 020 2 / 6 204,572 KD
920-14-3938 A Eldbjørn Søviknes 020 3 / 6 204,572 KD
920-14-3948 A Eldbjørn Søviknes 020 4 / 6 204,572 KD
920-14-3965 A Eldbjørn Søviknes 020 5 / 6 204,572 KD
920-14-4001 A Eldbjørn Søviknes 020 6 / 6 204,572 KD
920-11-3316 U J & M Magnussen 021 5 / 9 164,884 KD
920-12-2322 U J & M Magnussen 021 6 / 9 164,884 KD
920-14-2549 A J & M Magnussen 021 7 / 9 164,884 KD
920-14-4162 U J & M Magnussen 021 8 / 9 164,884 KD
920-14-4254 U J & M Magnussen 021 9 / 9 164,884 KD
920-14-4195 U Gunnar Totland 021 2 / 2 193,088 KD
920-13-3502 A T & I Aaberg 021 1 / 4 182,018 KD
920-13-3532 A T & I Aaberg 021 2 / 4 182,018 KD
920-14-4257 A T & I Aaberg 021 3 / 4 182,018 KD
921-14-0833 A T & I Aaberg 021 4 / 4 182,018 KD
27 av 59 duer har kommet hjem. 46% hjemkomst. Duer som kom hjem etter avslag er ikke med på listen.

Poengfordeling

Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.

Plassering Poeng
1100
295
390
485
580
675
769
864
959
1054
1149
1244
1339
1434
1529
1624
1719
1814
198
203