| # | Ringnummer | Kjønn | Hjem kl. | Flyvetid | Sen | Meter/min | Slag | Forening | Nr / Ant | Avstand | Mark. | Poeng NM | LD | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 008-21-0136 | A | 14:04:52 | 6:34:52 | 0:00:00 | 1 024,36 | K & G Johansen | 007 | 1 / 2 | 404,484 | NMLD | 100 | 1000 | |
| 2 | 007-21-0242 | U | 13:42:44 | 6:12:44 | 0:00:16 | 1 023,63 | Karl Kr Olsen | 007 | 1 / 4 | 381,540 | NMLD | 90 | 972 | |
| 3 | 008-20-0239 | A | 14:31:59 | 7:01:59 | 0:40:08 | 926,95 | Reidar Ørmen | 007 | 1 / 5 | 391,158 | NMLD | 79 | 944 | |
| 4 | 008-21-0282 | A | 14:44:10 | 7:14:10 | 0:43:02 | 922,81 | Arne Knudsen | 007 | 1 / 11 | 400,655 | NMLD | 69 | 917 | |
| 5 | 008-21-0260 | U | 15:03:37 | 7:33:37 | 1:02:29 | 883,25 | Arne Knudsen | 007 | 2 / 11 | 400,655 | NM | 59 | ||
| 6 | 080-21-0291 | A | 15:55:43 | 8:25:43 | 2:11:31 | 757,95 | Masood Asghar | 007 | 1 / 1 | 383,309 | NMLD | 48 | 861 | |
| 7 | 008-21-0212 | A | 16:20:39 | 8:50:39 | 2:28:48 | 737,13 | Reidar Ørmen | 007 | 2 / 5 | 391,158 | NMLD | 38 | 833 | |
| 8 | 008-21-0301 | A | 16:36:27 | 9:06:27 | 2:35:19 | 733,20 | Arne Knudsen | 007 | 3 / 11 | 400,655 | NMLD | 28 | 806 | |
| 9 | 008-21-0227 | A | 16:24:35 | 8:54:35 | 2:32:44 | 731,71 | Reidar Ørmen | 007 | 3 / 5 | 391,158 | NMLD | 17 | 778 | |
| 10 | 008-21-0315 | U | 17:25:15 | 9:55:15 | 3:24:07 | 673,09 | Arne Knudsen | 007 | 4 / 11 | 400,655 | ||||
| 11 | 008-19-0301 | A | 17:36:42 | 10:06:42 | 3:35:34 | 660,38 | Arne Knudsen | 007 | 5 / 11 | 400,655 | ||||
| 12 | 008-18-0331 | A | 17:40:03 | 10:10:03 | 3:38:55 | 656,76 | Arne Knudsen | 007 | 6 / 11 | 400,655 | NMLD | 7 | 694 | |
| 13 | 008-21-0300 | A | 19:33:38 | 12:03:38 | 5:32:30 | 553,67 | Arne Knudsen | 007 | 7 / 11 | 400,655 | ||||
| 14 | 008-21-0241 | A | 19:47:34 | 12:17:34 | 5:55:43 | 530,34 | Reidar Ørmen | 007 | 4 / 5 | 391,158 | NM | |||
| 15 | 080-21-0340 | U | 20:55:40 | 13:25:40 | 6:54:35 | 497,24 | Nijat Abdulla | 007 | 1 / 8 | 400,608 | NMLD | 611 | ||
| 16 | 008-20-0287 | A | 05:23:24 | 17:38:24 | 11:07:16 | 378,55 | Arne Knudsen | 007 | 8 / 11 | 400,655 | NMLD | 583 | ||
| 17 | 008-19-0234 | A | 07:55:07 | 20:10:07 | 13:48:16 | 323,24 | Reidar Ørmen | 007 | 5 / 5 | 391,158 | NMLD | 556 | ||
| 18 | 008-21-1047 | U | 08:48:44 | 21:03:45 | 14:32:40 | 317,00 | Nijat Abdulla | 007 | 2 / 8 | 400,608 | NMLD | 528 | ||
| 19 | 006-21-0079 | U | 09:46:00 | 22:00:59 | 15:27:15 | 305,32 | Knut Johansen | 007 | 1 / 2 | 403,324 | NMLD | 500 | ||
| 20 | 008-21-0252 | U | 13:45:26 | 65:30:18 | 58:59:10 | 101,94 | Arne Knudsen | 007 | 9 / 11 | 400,655 | ||||
| 080-21-0305 | A | Nijat Abdulla | 007 | 3 / 8 | 400,608 | NMLD | ||||||||
| 080-21-0308 | A | Nijat Abdulla | 007 | 4 / 8 | 400,608 | NM | ||||||||
| 080-21-0310 | A | Nijat Abdulla | 007 | 5 / 8 | 400,608 | NMLD | ||||||||
| 080-21-0324 | A | Nijat Abdulla | 007 | 6 / 8 | 400,608 | NM | ||||||||
| 080-21-0391 | U | Nijat Abdulla | 007 | 7 / 8 | 400,608 | |||||||||
| 080-21-0392 | A | Nijat Abdulla | 007 | 8 / 8 | 400,608 | |||||||||
| 006-21-0100 | U | Knut Johansen | 007 | 2 / 2 | 403,324 | NMLD | ||||||||
| 006-20-0227 | A | Ragnar Johansen | 007 | 1 / 2 | 403,282 | NMLD | ||||||||
| 006-21-0150 | A | Ragnar Johansen | 007 | 2 / 2 | 403,282 | NMLD | ||||||||
| 007-20-0192 | A | Karl Kr Olsen | 007 | 2 / 4 | 381,540 | NMLD | ||||||||
| 007-21-0209 | A | Karl Kr Olsen | 007 | 3 / 4 | 381,540 | NMLD | ||||||||
| 007-21-0246 | A | Karl Kr Olsen | 007 | 4 / 4 | 381,540 | NMLD | ||||||||
| 008-21-0145 | A | K & G Johansen | 007 | 2 / 2 | 404,484 | NMLD | ||||||||
| 008-20-0309 | U | Arne Knudsen | 007 | 10 / 11 | 400,655 | NM | ||||||||
| 008-21-0312 | A | Arne Knudsen | 007 | 11 / 11 | 400,655 | |||||||||
| 008-21-0957 | X | Yngvar Røstad | 007 | 1 / 1 | 418,257 | NMLD | ||||||||
| 20 av 36 duer har kommet hjem. 56% hjemkomst. Duer som kom hjem etter avslag er ikke med på listen. | ||||||||||||||
Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 90 |
| 3 | 79 |
| 4 | 69 |
| 5 | 59 |
| 6 | 48 |
| 7 | 38 |
| 8 | 28 |
| 9 | 17 |
| 10 | 7 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 1000 |
| 2 | 972 |
| 3 | 944 |
| 4 | 917 |
| 5 | 889 |
| 6 | 861 |
| 7 | 833 |
| 8 | 806 |
| 9 | 778 |
| 10 | 750 |
| 11 | 722 |
| 12 | 694 |
| 13 | 667 |
| 14 | 639 |
| 15 | 611 |
| 16 | 583 |
| 17 | 556 |
| 18 | 528 |
| 19 | 500 |
| 20 | 472 |
| 21 | 444 |
| 22 | 417 |
| 23 | 389 |
| 24 | 361 |
| 25 | 333 |
| 26 | 306 |
| 27 | 278 |
| 28 | 250 |
| 29 | 222 |
| 30 | 194 |
| 31 | 167 |
| 32 | 139 |
| 33 | 111 |
| 34 | 83 |
| 35 | 56 |
| 36 | 28 |