| Nr | Slag | Hjem | m/min | Ringnummer | Sen | Flyvetid | Nr / Ant | Forening | Avstand (km) | Mark. | NM | LD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K & G Johansen | 14:04:52 | 1 024,36 | 008-21-0136 A | 6:34:52 | 1 / 2 | 007 | 404,484 | NMLD | 100 | 1000 | |
| 2 | Karl Kr Olsen | 13:42:44 | 1 023,63 | 007-21-0242 U | +0:00:16 | 6:12:44 | 1 / 4 | 007 | 381,540 | NMLD | 90 | 972 |
| 3 | Reidar Ørmen | 14:31:59 | 926,95 | 008-20-0239 A | +0:40:08 | 7:01:59 | 1 / 5 | 007 | 391,158 | NMLD | 79 | 944 |
| 4 | Arne Knudsen | 14:44:10 | 922,81 | 008-21-0282 A | +0:43:02 | 7:14:10 | 1 / 11 | 007 | 400,655 | NMLD | 69 | 917 |
| 5 | Arne Knudsen | 15:03:37 | 883,25 | 008-21-0260 U | +1:02:29 | 7:33:37 | 2 / 11 | 007 | 400,655 | NM | 59 | |
| 6 | Masood Asghar | 15:55:43 | 757,95 | 080-21-0291 A | +2:11:31 | 8:25:43 | 1 / 1 | 007 | 383,309 | NMLD | 48 | 861 |
| 7 | Reidar Ørmen | 16:20:39 | 737,13 | 008-21-0212 A | +2:28:48 | 8:50:39 | 2 / 5 | 007 | 391,158 | NMLD | 38 | 833 |
| 8 | Arne Knudsen | 16:36:27 | 733,20 | 008-21-0301 A | +2:35:19 | 9:06:27 | 3 / 11 | 007 | 400,655 | NMLD | 28 | 806 |
| 9 | Reidar Ørmen | 16:24:35 | 731,71 | 008-21-0227 A | +2:32:44 | 8:54:35 | 3 / 5 | 007 | 391,158 | NMLD | 17 | 778 |
| 10 | Arne Knudsen | 17:25:15 | 673,09 | 008-21-0315 U | +3:24:07 | 9:55:15 | 4 / 11 | 007 | 400,655 | |||
| 11 | Arne Knudsen | 17:36:42 | 660,38 | 008-19-0301 A | +3:35:34 | 10:06:42 | 5 / 11 | 007 | 400,655 | |||
| 12 | Arne Knudsen | 17:40:03 | 656,76 | 008-18-0331 A | +3:38:55 | 10:10:03 | 6 / 11 | 007 | 400,655 | NMLD | 7 | 694 |
| 13 | Arne Knudsen | 19:33:38 | 553,67 | 008-21-0300 A | +5:32:30 | 12:03:38 | 7 / 11 | 007 | 400,655 | |||
| 14 | Reidar Ørmen | 19:47:34 | 530,34 | 008-21-0241 A | +5:55:43 | 12:17:34 | 4 / 5 | 007 | 391,158 | NM | ||
| 15 | Nijat Abdulla | 20:55:40 | 497,24 | 080-21-0340 U | +6:54:35 | 13:25:40 | 1 / 8 | 007 | 400,608 | NMLD | 611 | |
| 16 | Arne Knudsen | 05:23:24 | 378,55 | 008-20-0287 A | +11:07:16 | 17:38:24 | 8 / 11 | 007 | 400,655 | NMLD | 583 | |
| 17 | Reidar Ørmen | 07:55:07 | 323,24 | 008-19-0234 A | +13:48:16 | 20:10:07 | 5 / 5 | 007 | 391,158 | NMLD | 556 | |
| 18 | Nijat Abdulla | 08:48:44 | 317,00 | 008-21-1047 U | +14:32:40 | 21:03:45 | 2 / 8 | 007 | 400,608 | NMLD | 528 | |
| 19 | Knut Johansen | 09:46:00 | 305,32 | 006-21-0079 U | +15:27:15 | 22:00:59 | 1 / 2 | 007 | 403,324 | NMLD | 500 | |
| 20 | Arne Knudsen | 13:45:26 | 101,94 | 008-21-0252 U | +58:59:10 | 65:30:18 | 9 / 11 | 007 | 400,655 | |||
| Nijat Abdulla | 080-21-0305 A | 3 / 8 | 007 | 400,608 | NMLD | |||||||
| Nijat Abdulla | 080-21-0308 A | 4 / 8 | 007 | 400,608 | NM | |||||||
| Nijat Abdulla | 080-21-0310 A | 5 / 8 | 007 | 400,608 | NMLD | |||||||
| Nijat Abdulla | 080-21-0324 A | 6 / 8 | 007 | 400,608 | NM | |||||||
| Nijat Abdulla | 080-21-0391 U | 7 / 8 | 007 | 400,608 | ||||||||
| Nijat Abdulla | 080-21-0392 A | 8 / 8 | 007 | 400,608 | ||||||||
| Knut Johansen | 006-21-0100 U | 2 / 2 | 007 | 403,324 | NMLD | |||||||
| Ragnar Johansen | 006-20-0227 A | 1 / 2 | 007 | 403,282 | NMLD | |||||||
| Ragnar Johansen | 006-21-0150 A | 2 / 2 | 007 | 403,282 | NMLD | |||||||
| Karl Kr Olsen | 007-20-0192 A | 2 / 4 | 007 | 381,540 | NMLD | |||||||
| Karl Kr Olsen | 007-21-0209 A | 3 / 4 | 007 | 381,540 | NMLD | |||||||
| Karl Kr Olsen | 007-21-0246 A | 4 / 4 | 007 | 381,540 | NMLD | |||||||
| K & G Johansen | 008-21-0145 A | 2 / 2 | 007 | 404,484 | NMLD | |||||||
| Arne Knudsen | 008-20-0309 U | 10 / 11 | 007 | 400,655 | NM | |||||||
| Arne Knudsen | 008-21-0312 A | 11 / 11 | 007 | 400,655 | ||||||||
| Yngvar Røstad | 008-21-0957 X | 1 / 1 | 007 | 418,257 | NMLD |
Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 90 |
| 3 | 79 |
| 4 | 69 |
| 5 | 59 |
| 6 | 48 |
| 7 | 38 |
| 8 | 28 |
| 9 | 17 |
| 10 | 7 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 1000 |
| 2 | 972 |
| 3 | 944 |
| 4 | 917 |
| 5 | 889 |
| 6 | 861 |
| 7 | 833 |
| 8 | 806 |
| 9 | 778 |
| 10 | 750 |
| 11 | 722 |
| 12 | 694 |
| 13 | 667 |
| 14 | 639 |
| 15 | 611 |
| 16 | 583 |
| 17 | 556 |
| 18 | 528 |
| 19 | 500 |
| 20 | 472 |
| 21 | 444 |
| 22 | 417 |
| 23 | 389 |
| 24 | 361 |
| 25 | 333 |
| 26 | 306 |
| 27 | 278 |
| 28 | 250 |
| 29 | 222 |
| 30 | 194 |
| 31 | 167 |
| 32 | 139 |
| 33 | 111 |
| 34 | 83 |
| 35 | 56 |
| 36 | 28 |