| # | Ringnummer | Kjønn | Hjem kl. | Flyvetid | Sen | Meter/min | Slag | Forening | Nr / Ant | Avstand | Mark. | Poeng NM | LD | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 008-21-0300 | A | 12:47:57 | 5:47:57 | 0:00:00 | 1 161,49 | Arne Knudsen | 007 | 1 / 8 | 404,142 | NMLD | 100 | 1000 | |
| 2 | 007-22-0681 | A | 12:48:00 | 5:48:00 | 0:00:03 | 1 161,33 | Arne Knudsen | 007 | 2 / 8 | 404,142 | NMLD | 91 | 973 | |
| 3 | 007-22-1316 | U | 12:50:11 | 5:50:11 | 0:00:47 | 1 158,90 | Nijat Abdulla | 007 | 1 / 8 | 405,827 | NM | 82 | ||
| 4 | 008-21-0340 | A | 12:49:42 | 5:49:42 | 0:01:45 | 1 155,68 | Arne Knudsen | 007 | 3 / 8 | 404,142 | NM | 73 | ||
| 5 | 007-22-0547 | A | 13:10:27 | 6:10:27 | 0:27:53 | 1 074,09 | Smail Bajramovic | 007 | 1 / 3 | 397,896 | NMLD | 64 | 892 | |
| 6 | 007-23-1359 | U | 13:21:42 | 6:21:42 | 0:32:18 | 1 063,21 | Nijat Abdulla | 007 | 2 / 8 | 405,827 | NMLD | 55 | 865 | |
| 7 | 007-23-1323 | U | 15:54:07 | 8:54:07 | 3:04:43 | 759,81 | Nijat Abdulla | 007 | 3 / 8 | 405,827 | NMLD | 45 | 838 | |
| 8 | 008-21-0319 | A | 16:04:44 | 9:04:44 | 3:16:47 | 741,91 | Arne Knudsen | 007 | 4 / 8 | 404,142 | NM | 36 | ||
| 9 | 007-22-0049 | A | 16:59:04 | 9:59:04 | 4:07:27 | 681,73 | Ragnar Johansen | 007 | 1 / 5 | 408,403 | NMLD | 27 | 784 | |
| 10 | 007-22-0324 | A | 18:06:05 | 11:06:05 | 5:14:36 | 612,91 | Karl Kr Olsen | 007 | 1 / 4 | 408,249 | NMLD | 18 | 757 | |
| 11 | 007-23-1394 | A | 19:24:37 | 12:24:37 | 6:35:13 | 545,01 | Nijat Abdulla | 007 | 4 / 8 | 405,827 | ||||
| 12 | 007-23-0084 | A | 20:52:44 | 13:52:44 | 7:49:37 | 506,47 | Yngvar Røstad | 007 | 1 / 3 | 421,756 | NMLD | 9 | 703 | |
| 13 | 007-23-0614 | A | 20:49:12 | 13:49:12 | 8:01:15 | 487,39 | Arne Knudsen | 007 | 5 / 8 | 404,142 | ||||
| 14 | 007-23-0590 | A | 09:47:55 | 22:44:56 | 16:56:59 | 296,09 | Arne Knudsen | 007 | 6 / 8 | 404,142 | ||||
| 15 | 007-23-0814 | U | 15:34:23 | 28:31:23 | 22:39:46 | 238,64 | Ragnar Johansen | 007 | 2 / 5 | 408,403 | NMLD | |||
| 007-22-0550 | A | Smail Bajramovic | 007 | 2 / 3 | 397,896 | NMLD | ||||||||
| 080-22-0801 | U | Smail Bajramovic | 007 | 3 / 3 | 397,896 | NMLD | ||||||||
| 007-23-1071 | A | Nijat Abdulla | 007 | 5 / 8 | 405,827 | NM | ||||||||
| 007-23-1329 | X | Nijat Abdulla | 007 | 6 / 8 | 405,827 | |||||||||
| 007-23-1372 | A | Nijat Abdulla | 007 | 7 / 8 | 405,827 | NMLD | ||||||||
| 007-23-1382 | A | Nijat Abdulla | 007 | 8 / 8 | 405,827 | NMLD | ||||||||
| 007-23-0531 | A | Reidar Ørmen | 007 | 1 / 4 | 402,238 | NMLD | ||||||||
| 007-23-0540 | A | Reidar Ørmen | 007 | 2 / 4 | 402,238 | NMLD | ||||||||
| 007-23-0560 | A | Reidar Ørmen | 007 | 3 / 4 | 402,238 | NMLD | ||||||||
| 007-23-0574 | A | Reidar Ørmen | 007 | 4 / 4 | 402,238 | NMLD | ||||||||
| 007-23-1240 | A | Rajput | 007 | 1 / 2 | 409,626 | NMLD | ||||||||
| 007-23-1249 | A | Rajput | 007 | 2 / 2 | 409,626 | NMLD | ||||||||
| 007-22-0124 | A | Ragnar Johansen | 007 | 3 / 5 | 408,403 | NM | ||||||||
| 007-23-0078 | U | Ragnar Johansen | 007 | 4 / 5 | 408,403 | NMLD | ||||||||
| 007-23-0079 | U | Ragnar Johansen | 007 | 5 / 5 | 408,403 | NMLD | ||||||||
| 007-23-0274 | U | Karl Kr Olsen | 007 | 2 / 4 | 408,249 | NMLD | ||||||||
| 007-23-0275 | U | Karl Kr Olsen | 007 | 3 / 4 | 408,249 | NMLD | ||||||||
| 007-23-0311 | A | Karl Kr Olsen | 007 | 4 / 4 | 408,249 | NMLD | ||||||||
| 007-22-0655 | A | Arne Knudsen | 007 | 7 / 8 | 404,142 | NMLD | ||||||||
| 007-22-0682 | A | Arne Knudsen | 007 | 8 / 8 | 404,142 | NMLD | ||||||||
| 007-23-0051 | U | Yngvar Røstad | 007 | 2 / 3 | 421,756 | NMLD | ||||||||
| 011-23-0153 | U | Yngvar Røstad | 007 | 3 / 3 | 421,756 | NMLD | ||||||||
| 15 av 37 duer har kommet hjem. 41% hjemkomst. Duer som kom hjem etter avslag er ikke med på listen. | ||||||||||||||
Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 91 |
| 3 | 82 |
| 4 | 73 |
| 5 | 64 |
| 6 | 55 |
| 7 | 45 |
| 8 | 36 |
| 9 | 27 |
| 10 | 18 |
| 11 | 9 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 1000 |
| 2 | 973 |
| 3 | 946 |
| 4 | 919 |
| 5 | 892 |
| 6 | 865 |
| 7 | 838 |
| 8 | 811 |
| 9 | 784 |
| 10 | 757 |
| 11 | 730 |
| 12 | 703 |
| 13 | 676 |
| 14 | 649 |
| 15 | 622 |
| 16 | 595 |
| 17 | 568 |
| 18 | 541 |
| 19 | 514 |
| 20 | 486 |
| 21 | 459 |
| 22 | 432 |
| 23 | 405 |
| 24 | 378 |
| 25 | 351 |
| 26 | 324 |
| 27 | 297 |
| 28 | 270 |
| 29 | 243 |
| 30 | 216 |
| 31 | 189 |
| 32 | 162 |
| 33 | 135 |
| 34 | 108 |
| 35 | 81 |
| 36 | 54 |
| 37 | 27 |