| # | Ringnummer | Kjønn | Hjem kl. | Flyvetid | Sen | Meter/min | Slag | Forening | Nr / Ant | Avstand | Mark. | Poeng NM | KD | SBU | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 004-15-0281 | A | 12:16:54 | 4:16:54 | 0:00:00 | 749,39 | Arvid Myreng | 004 | 1 / 7 | 192,518 | NMKD | 100 | 100 | 1000 |
| 2 | 004-17-0064 | U | 19:20:39 | 11:20:40 | 7:03:46 | 282,84 | Arvid Myreng | 004 | 2 / 7 | 192,518 | NMKD | 84 | 84 | 947 |
| 004-14-1481 | U | Bent Ove Myreng | 004 | 1 / 4 | 199,097 | NMKD | ||||||||
| 004-17-0349 | U | Bent Ove Myreng | 004 | 2 / 4 | 199,097 | NMKD | ||||||||
| 004-17-0358 | U | Bent Ove Myreng | 004 | 3 / 4 | 199,097 | NMKD | ||||||||
| 004-17-0364 | U | Bent Ove Myreng | 004 | 4 / 4 | 199,097 | NMKD | ||||||||
| 004-14-1121 | A | Svein Askjem | 004 | 1 / 8 | 183,392 | NMKD | ||||||||
| 004-14-1191 | U | Svein Askjem | 004 | 2 / 8 | 183,392 | NMKD | ||||||||
| 004-14-1200 | U | Svein Askjem | 004 | 3 / 8 | 183,392 | NMKD | ||||||||
| 004-14-1250 | A | Svein Askjem | 004 | 4 / 8 | 183,392 | NMKD | ||||||||
| 004-14-4974 | A | Svein Askjem | 004 | 5 / 8 | 183,392 | NMKD | ||||||||
| 004-15-0046 | U | Svein Askjem | 004 | 6 / 8 | 183,392 | NMKD | ||||||||
| 004-15-5648 | U | Svein Askjem | 004 | 7 / 8 | 183,392 | NMKD | ||||||||
| 004-17-7616 | U | Svein Askjem | 004 | 8 / 8 | 183,392 | NMKD | ||||||||
| 004-14-1382 | A | Arvid Myreng | 004 | 3 / 7 | 192,518 | NMKD | ||||||||
| 004-16-0242 | U | Arvid Myreng | 004 | 4 / 7 | 192,518 | NMKD | ||||||||
| 004-16-0247 | U | Arvid Myreng | 004 | 5 / 7 | 192,518 | NMKD | ||||||||
| 004-16-0259 | U | Arvid Myreng | 004 | 6 / 7 | 192,518 | NMKD | ||||||||
| 004-17-0011 | U | Arvid Myreng | 004 | 7 / 7 | 192,518 | NMKD | ||||||||
| 2 av 19 duer har kommet hjem. 11% hjemkomst. Duer som kom hjem etter avslag er ikke med på listen. | ||||||||||||||
Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 84 |
| 3 | 68 |
| 4 | 53 |
| 5 | 37 |
| 6 | 21 |
| 7 | 5 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 84 |
| 3 | 68 |
| 4 | 53 |
| 5 | 37 |
| 6 | 21 |
| 7 | 5 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 1000 |
| 2 | 947 |
| 3 | 895 |
| 4 | 842 |
| 5 | 789 |
| 6 | 737 |
| 7 | 684 |
| 8 | 632 |
| 9 | 579 |
| 10 | 526 |
| 11 | 474 |
| 12 | 421 |
| 13 | 368 |
| 14 | 316 |
| 15 | 263 |
| 16 | 211 |
| 17 | 158 |
| 18 | 105 |
| 19 | 53 |