| Nr | Slag | Hjem | m/min | Ringnummer | Sen | Flyvetid | Nr / Ant | Forening | Avstand (km) | Mark. | NM | MD | LD | SBU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Karl Kr Olsen | 13:37:23 | 1 375,50 | 007-16-0263 A | 4:37:23 | 1 / 7 | 007 | 381,540 | NMMDLD | 100 | 100 | 1000 | 1000 | |
| 2 | Karl Kr Olsen | 13:37:24 | 1 375,41 | 007-17-0227 A | +0:00:01 | 4:37:24 | 2 / 7 | 007 | 381,540 | NMMD | 89 | 89 | ||
| 3 | Knut Johansen | 13:57:52 | 1 354,04 | 006-17-0220 U | +0:04:39 | 4:57:52 | 1 / 2 | 006 | 403,324 | NMMDLD | 79 | 79 | 929 | 929 |
| 4 | Karl Kr Olsen | 14:00:55 | 1 267,93 | 007-17-0194 A | +0:23:32 | 5:00:55 | 3 / 7 | 007 | 381,540 | NMMDLD | 68 | 68 | 893 | 893 |
| 5 | Karl Kr Olsen | 14:03:38 | 1 256,58 | 007-17-0197 A | +0:26:15 | 5:03:38 | 4 / 7 | 007 | 381,540 | NMMDLD | 57 | 57 | 857 | 857 |
| 6 | Karl Kr Olsen | 14:05:50 | 1 247,54 | 007-16-0081 A | +0:28:27 | 5:05:50 | 5 / 7 | 007 | 381,540 | NMMDLD | 46 | 46 | 821 | 821 |
| 7 | Arne Knudsen | 14:57:14 | 1 121,55 | 008-16-0327 A | +1:05:57 | 5:57:14 | 1 / 1 | 008 | 400,655 | NMMDLD | 36 | 36 | 786 | 786 |
| 8 | Arvid Myreng | 18:15:50 | 714,90 | 004-16-0259 U | +4:26:57 | 9:15:50 | 1 / 2 | 004 | 397,366 | NMMDLD | 25 | 25 | 750 | 750 |
| 9 | K & G Johansen | 19:02:07 | 671,77 | 008-17-0167 U | +5:08:03 | 10:02:07 | 1 / 3 | 008 | 404,484 | NMMDLD | 14 | 14 | 714 | 714 |
| 10 | Ole Gjermundsen | 20:06:06 | 605,06 | 006-17-0046 A | +6:13:06 | 11:06:06 | 1 / 1 | 006 | 403,032 | NMMDLD | 4 | 4 | 679 | 679 |
| 11 | Ragnar Johansen | 22:13:43 | 508,09 | 006-17-0257 U | +8:20:32 | 13:13:43 | 1 / 3 | 006 | 403,282 | NMMDLD | 0 | 0 | 643 | 643 |
| 12 | Arvid Myreng | 05:12:00 | 413,49 | 004-16-0242 U | +11:12:07 | 16:01:00 | 2 / 2 | 004 | 397,366 | NMMDLD | 0 | 0 | 607 | 607 |
| Jan Erik Baller | 080-17-1930 U | 1 / 2 | 006 | 392,548 | NMMDLD | |||||||||
| Jan Erik Baller | 080-17-1937 A | 2 / 2 | 006 | 392,548 | NMMDLD | |||||||||
| Knut Johansen | 080-16-1142 U | 2 / 2 | 006 | 403,324 | NMMDLD | |||||||||
| Ragnar Johansen | 006-17-0240 U | 2 / 3 | 006 | 403,282 | NMMDLD | |||||||||
| Ragnar Johansen | 006-17-0255 U | 3 / 3 | 006 | 403,282 | NMMDLD | |||||||||
| Karl Kr Olsen | 007-16-0270 U | 6 / 7 | 007 | 381,540 | ||||||||||
| Karl Kr Olsen | 007-17-0220 A | 7 / 7 | 007 | 381,540 | NMMD | |||||||||
| Reidar Ørmen | 008-16-0258 U | 1 / 4 | 008 | 391,158 | NMMDLD | |||||||||
| Reidar Ørmen | 008-17-0269 A | 2 / 4 | 008 | 391,158 | NMMDLD | |||||||||
| Reidar Ørmen | 008-17-0288 A | 3 / 4 | 008 | 391,158 | NMMDLD | |||||||||
| Reidar Ørmen | 080-17-0256 A | 4 / 4 | 008 | 391,158 | NMMDLD | |||||||||
| K & G Johansen | 008-16-0167 U | 2 / 3 | 008 | 404,484 | NMMDLD | |||||||||
| K & G Johansen | 008-17-0217 A | 3 / 3 | 008 | 404,484 | NMMDLD | |||||||||
| Yngvar Røstad | 006-15-0122 A | 1 / 3 | 008 | 418,257 | NMMDLD | |||||||||
| Yngvar Røstad | 008-16-0431 U | 2 / 3 | 008 | 418,257 | NMMDLD | |||||||||
| Yngvar Røstad | 011-17-0002 U | 3 / 3 | 008 | 418,257 | NMMDLD |
Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 89 |
| 3 | 79 |
| 4 | 68 |
| 5 | 57 |
| 6 | 46 |
| 7 | 36 |
| 8 | 25 |
| 9 | 14 |
| 10 | 4 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 89 |
| 3 | 79 |
| 4 | 68 |
| 5 | 57 |
| 6 | 46 |
| 7 | 36 |
| 8 | 25 |
| 9 | 14 |
| 10 | 4 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 1000 |
| 2 | 964 |
| 3 | 929 |
| 4 | 893 |
| 5 | 857 |
| 6 | 821 |
| 7 | 786 |
| 8 | 750 |
| 9 | 714 |
| 10 | 679 |
| 11 | 643 |
| 12 | 607 |
| 13 | 571 |
| 14 | 536 |
| 15 | 500 |
| 16 | 464 |
| 17 | 429 |
| 18 | 393 |
| 19 | 357 |
| 20 | 321 |
| 21 | 286 |
| 22 | 250 |
| 23 | 214 |
| 24 | 179 |
| 25 | 143 |
| 26 | 107 |
| 27 | 71 |
| 28 | 36 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 1000 |
| 2 | 964 |
| 3 | 929 |
| 4 | 893 |
| 5 | 857 |
| 6 | 821 |
| 7 | 786 |
| 8 | 750 |
| 9 | 714 |
| 10 | 679 |
| 11 | 643 |
| 12 | 607 |
| 13 | 571 |
| 14 | 536 |
| 15 | 500 |
| 16 | 464 |
| 17 | 429 |
| 18 | 393 |
| 19 | 357 |
| 20 | 321 |
| 21 | 286 |
| 22 | 250 |
| 23 | 214 |
| 24 | 179 |
| 25 | 143 |
| 26 | 107 |
| 27 | 71 |
| 28 | 36 |