Resultat Kråkenes Fyr, 03.06.2018

  • Oppslipp kl: 07.00 ( Soloppgang slippstasjon: 03:58 )
  • Gjeldende nattid: 23:55 - 04:16
  • Gjennomsnittsavstand: 182 km
  • Deltagende slag: 21
  • Påmeldte duer: 122
  • Stemplede duer: 86
  • Hjemkomstprosent:
    70%
Foreløpig resultat, innberettet via SMS.
# Ringnummer Kjønn Hjem kl. Flyvetid Sen Meter/min Slag Forening Nr / Ant Avstand Mark. Poeng KD
1 024-17-0406 A 09:22:02 2:22:02 0:00:00 1 333,72 Kjell Haldorsen 024 1 / 7 189,432 KD 100
2 026-17-0058 A 09:02:28 2:02:28 0:00:03 1 333,24 Bjarte Alvær 026 1 / 8 163,278 KD 98
3 026-16-0035 A 09:02:29 2:02:29 0:00:04 1 333,06 Bjarte Alvær 026 2 / 8 163,278 KD 95
4 026-17-2122 A 09:25:42 2:25:42 0:00:28 1 329,38 S Torgilstveit 026 1 / 5 193,690 KD 93
5 024-17-0446 A 09:22:36 2:22:36 0:00:34 1 328,42 Kjell Haldorsen 024 2 / 7 189,432 KD 90
6 026-16-1253 A 09:24:19 2:24:19 0:00:35 1 328,40 Team Ray /Veland 026 1 / 8 191,710 KD 88
6 026-17-1282 A 09:24:19 2:24:19 0:00:35 1 328,40 Team Ray /Veland 026 2 / 8 191,710 KD 88
8 080-17-0194 A 09:22:38 2:22:38 0:00:36 1 328,10 Kjell Haldorsen 024 3 / 7 189,432 KD 83
9 026-17-1319 U 09:24:21 2:24:21 0:00:37 1 328,09 Team Ray /Veland 026 3 / 8 191,710 KD 80
9 026-17-2311 U 09:24:21 2:24:21 0:00:37 1 328,09 Team Ray /Veland 026 4 / 8 191,710 KD 80
11 026-17-1309 A 09:24:23 2:24:23 0:00:39 1 327,78 Team Ray /Veland 026 5 / 8 191,710 KD 75
11 026-17-2214 U 09:24:23 2:24:23 0:00:39 1 327,78 Team Ray /Veland 026 6 / 8 191,710 KD 75
13 026-16-1335 U 09:24:29 2:24:29 0:00:45 1 326,87 Team Ray /Veland 026 7 / 8 191,710 KD 70
14 026-16-0535 U 09:20:59 2:20:59 0:00:54 1 325,16 Team Bø & Blom 026 1 / 8 186,826 KD 68
15 026-17-0451 A 09:21:00 2:21:00 0:00:55 1 325,01 Team Bø & Blom 026 2 / 8 186,826 KD 66
16 026-17-0405 A 09:21:01 2:21:01 0:00:56 1 324,85 Team Bø & Blom 026 3 / 8 186,826 KD 63
17 026-16-0422 U 09:21:07 2:21:07 0:01:02 1 323,91 Team Bø & Blom 026 4 / 8 186,826 KD 61
18 026-17-0430 A 09:21:10 2:21:10 0:01:05 1 323,44 Team Bø & Blom 026 5 / 8 186,826 KD 58
19 024-17-0460 A 09:23:24 2:23:24 0:01:22 1 321,00 Kjell Haldorsen 024 4 / 7 189,432 KD 56
20 080-16-0956 A 09:26:44 2:26:44 0:01:30 1 320,01 S Torgilstveit 026 2 / 5 193,690 KD 53
21 026-17-1861 U 09:08:17 2:08:17 0:01:23 1 319,31 Arvid Samnøy 026 1 / 4 169,245 KD 51
22 026-17-0369 A 09:21:44 2:21:44 0:01:39 1 318,15 Team Bø & Blom 026 6 / 8 186,826 KD 48
23 026-17-0677 U 09:11:25 2:11:25 0:01:34 1 317,83 Tim Igelkjøn 026 1 / 8 173,185 KD 46
24 026-17-1572 U 09:20:31 2:20:31 0:02:01 1 314,60 J&A Larsen 026 1 / 6 184,723 KD 43
25 026-17-1576 A 09:21:04 2:21:04 0:02:34 1 309,47 J&A Larsen 026 2 / 6 184,723 KD 41
26 100-15-0629 A 09:18:24 2:18:24 0:02:39 1 308,25 Stein Thorsen 026 1 / 8 181,062 KD 39
27 026-17-2158 A 09:28:05 2:28:05 0:02:51 1 307,98 S Torgilstveit 026 3 / 5 193,690 KD 36
28 026-16-1894 A 09:18:49 2:18:49 0:03:04 1 304,32 Stein Thorsen 026 2 / 8 181,062 KD 34
29 026-17-1450 A 09:20:20 2:20:20 0:03:07 1 304,06 Frode Knudsen 026 1 / 5 183,003 KD 31
30 026-17-0039 U 09:05:15 2:05:15 0:02:50 1 303,62 Bjarte Alvær 026 3 / 8 163,278 KD 29
31 026-16-1151 U 09:27:12 2:27:12 0:03:28 1 302,38 Team Ray /Veland 026 8 / 8 191,710 KD 26
32 026-16-1884 A 09:19:37 2:19:37 0:03:52 1 296,85 Stein Thorsen 026 3 / 8 181,062 KD 24
33 024-17-0529 U 09:27:08 2:27:08 0:07:32 1 265,38 Tommy Henriksen 024 1 / 4 186,179 KD 21
34 026-16-0041 A 09:09:34 2:09:34 0:07:09 1 260,19 Bjarte Alvær 026 4 / 8 163,278 KD 19
35 024-16-0480 A 09:31:02 2:31:02 0:09:00 1 254,24 Kjell Haldorsen 024 5 / 7 189,432 KD 16
36 024-17-0402 A 09:31:09 2:31:09 0:09:07 1 253,27 Kjell Haldorsen 024 6 / 7 189,432 KD 14
37 026-16-0108 A 09:10:19 2:10:19 0:07:54 1 252,93 Bjarte Alvær 026 5 / 8 163,278 KD 11
38 024-17-0139 U 09:28:51 2:28:51 0:09:07 1 252,09 Svein Drageland 024 1 / 7 186,374 KD 9
39 026-17-0697 A 09:18:53 2:18:53 0:09:02 1 246,98 Tim Igelkjøn 026 2 / 8 173,185 KD 7
40 026-17-0714 A 09:19:00 2:19:00 0:09:09 1 245,94 Tim Igelkjøn 026 3 / 8 173,185 KD 4
41 024-17-0083 U 09:29:39 2:29:39 0:09:55 1 245,40 Svein Drageland 024 2 / 7 186,374 KD 2
42 026-17-1585 A 09:28:44 2:28:44 0:10:14 1 241,97 J&A Larsen 026 3 / 6 184,723 KD
43 026-17-0739 A 09:19:27 2:19:27 0:09:36 1 241,91 Tim Igelkjøn 026 4 / 8 173,185 KD
44 024-17-0525 U 09:31:55 2:31:55 0:12:19 1 225,53 Tommy Henriksen 024 2 / 4 186,179 KD
45 024-17-0137 U 09:32:05 2:32:05 0:12:21 1 225,47 Svein Drageland 024 3 / 7 186,374 KD
46 026-17-1386 A 09:29:22 2:29:22 0:12:09 1 225,19 Frode Knudsen 026 2 / 5 183,003 KD
47 022-17-0137 A 09:38:25 2:38:25 0:13:01 1 224,16 Roy Inge Johnsen 022 1 / 5 193,928 KD
48 026-17-0363 A 09:32:44 2:32:44 0:12:39 1 223,22 Team Bø & Blom 026 7 / 8 186,826 KD
49 022-17-0133 U 09:40:35 2:40:35 0:15:11 1 207,65 Roy Inge Johnsen 022 2 / 5 193,928 KD
50 024-17-0537 U 09:34:45 2:34:45 0:15:09 1 203,10 Tommy Henriksen 024 3 / 4 186,179 KD
51 023-17-0323 A 09:16:12 2:16:12 0:13:47 1 198,81 Bjarte Alvær 026 6 / 8 163,278 KD
52 024-17-0124 A 09:36:54 2:36:54 0:17:10 1 187,85 Einar Drageland 024 1 / 7 186,374 KD
53 024-15-0070 U 09:40:45 2:40:45 0:21:01 1 159,40 Einar Drageland 024 2 / 7 186,374 KD
54 026-17-1996 U 09:37:51 2:37:51 0:22:06 1 147,05 Stein Thorsen 026 4 / 8 181,062 KD
55 026-17-1376 A 09:45:50 2:45:50 0:28:37 1 103,54 Frode Knudsen 026 3 / 5 183,003 KD
56 026-17-1943 A 09:46:36 2:46:36 0:30:51 1 086,81 Stein Thorsen 026 5 / 8 181,062 KD
57 024-17-0362 U 09:45:11 2:45:11 0:35:20 1 048,44 Tim Igelkjøn 026 5 / 8 173,185 KD
58 026-17-1433 A 09:59:36 2:59:36 0:42:23 1 018,95 Frode Knudsen 026 4 / 5 183,003 KD
59 026-17-1949 U 09:58:18 2:58:18 0:42:33 1 015,49 Stein Thorsen 026 6 / 8 181,062 KD
60 024-16-0798 A 10:07:35 3:07:35 0:45:36 1 009,53 Paul Sedal 024 1 / 4 189,371 KD
61 023-17-0269 A 10:17:46 3:17:46 0:56:37 951,96 Geir Dale 023 1 / 4 188,265 KD
62 026-17-1971 U 10:10:53 3:10:53 0:55:08 948,55 Stein Thorsen 026 7 / 8 181,062 KD
63 024-17-0828 U 10:22:14 3:22:14 1:00:15 936,40 Paul Sedal 024 2 / 4 189,371 KD
64 026-17-1963 A 10:26:20 3:26:20 1:10:35 877,52 Stein Thorsen 026 8 / 8 181,062 KD
65 024-17-0518 U 10:33:50 3:33:50 1:14:14 870,67 Tommy Henriksen 024 4 / 4 186,179 KD
66 026-16-0581 U 10:32:48 3:32:48 1:14:18 868,06 J&A Larsen 026 4 / 6 184,723 KD
67 024-17-0136 U 10:43:49 3:43:49 1:24:05 832,71 Svein Drageland 024 4 / 7 186,374 KD
68 024-17-0129 A 10:44:12 3:44:12 1:24:28 831,28 Einar Drageland 024 3 / 7 186,374 KD
69 026-17-0707 U 10:32:38 3:32:38 1:22:47 814,48 Tim Igelkjøn 026 6 / 8 173,185 KD
70 024-16-0802 A 10:58:21 3:58:21 1:36:22 794,51 Paul Sedal 024 3 / 4 189,371 KD
71 024-17-0127 U 11:08:06 4:08:06 1:48:22 751,21 Einar Drageland 024 4 / 7 186,374 KD
72 920-08-5500 A 11:26:12 4:26:12 2:06:28 700,13 Svein Drageland 024 5 / 7 186,374 KD
73 022-17-0245 A 11:38:57 4:38:57 2:18:10 673,12 Christian Selle 022 1 / 5 187,766 KD
74 080-16-0963 A 12:11:29 5:11:29 2:46:15 621,83 S Torgilstveit 026 4 / 5 193,690 KD
75 026-17-0313 A 12:07:22 5:07:22 2:47:38 606,36 Svein Drageland 024 6 / 7 186,374 KD
76 022-17-0261 U 12:32:16 5:32:16 3:11:29 565,11 Christian Selle 022 2 / 5 187,766 KD
77 026-17-0032 A 12:35:07 5:35:07 3:32:42 487,23 Bjarte Alvær 026 7 / 8 163,278 KD
78 024-17-0131 U 14:26:28 7:26:28 5:06:44 417,44 Einar Drageland 024 5 / 7 186,374 KD
79 022-16-0145 A 15:27:51 8:27:51 6:02:27 381,86 Roy Inge Johnsen 022 3 / 5 193,928 KD
80 024-17-0068 U 15:08:35 8:08:35 5:48:51 381,46 Einar Drageland 024 6 / 7 186,374 KD
81 026-17-1693 A 16:07:55 9:07:55 6:46:07 345,18 J&M Magnussen 026 1 / 4 189,128 KD
82 024-17-0128 U 16:09:40 9:09:40 6:49:56 339,07 Einar Drageland 024 7 / 7 186,374 KD
83 026-17-0322 U 16:14:30 9:14:30 6:54:25 336,93 Team Bø & Blom 026 8 / 8 186,826 KD
84 024-16-0127 A 16:23:56 9:23:56 7:04:12 330,49 Svein Drageland 024 7 / 7 186,374 KD
85 022-16-0218 U 16:35:40 9:35:40 7:14:53 326,17 Christian Selle 022 3 / 5 187,766 KD
86 026-17-0206 U 17:56:37 10:56:37 8:37:56 281,69 Rune Anthonissen 026 1 / 4 184,962 KD
022-16-0112 U Roy Inge Johnsen 022 4 / 5 193,928 KD
022-17-0129 U Roy Inge Johnsen 022 5 / 5 193,928 KD
022-17-0222 A Christian Selle 022 4 / 5 187,766 KD
022-17-0254 U Christian Selle 022 5 / 5 187,766 KD
023-17-0223 A Geir Dale 023 2 / 4 188,265 KD
023-17-0228 A Geir Dale 023 3 / 4 188,265 KD
080-16-0724 A Geir Dale 023 4 / 4 188,265 KD
023-15-0022 U Leif Johannessen 023 1 / 7 189,167 KD
023-16-0003 U Leif Johannessen 023 2 / 7 189,167 KD
023-17-0008 A Leif Johannessen 023 3 / 7 189,167 KD
023-17-0014 A Leif Johannessen 023 4 / 7 189,167 KD
023-17-0021 U Leif Johannessen 023 5 / 7 189,167 KD
023-17-0036 A Leif Johannessen 023 6 / 7 189,167 KD
024-17-0189 A Leif Johannessen 023 7 / 7 189,167 KD
024-16-0803 A Paul Sedal 024 4 / 4 189,371 KD
024-17-0141 U Asbjørn Fortun 024 1 / 4 180,024 KD
024-17-0142 U Asbjørn Fortun 024 2 / 4 180,024 KD
024-17-0168 A Asbjørn Fortun 024 3 / 4 180,024 KD
024-17-0173 A Asbjørn Fortun 024 4 / 4 180,024 KD
080-17-0192 A Kjell Haldorsen 024 7 / 7 189,432 KD
026-17-0035 U Bjarte Alvær 026 8 / 8 163,278 KD
021-16-0090 A J&M Magnussen 026 2 / 4 189,128 KD
026-17-1706 U J&M Magnussen 026 3 / 4 189,128 KD
026-17-1721 U J&M Magnussen 026 4 / 4 189,128 KD
026-16-1809 U Arvid Samnøy 026 2 / 4 169,245 KD
026-17-1834 U Arvid Samnøy 026 3 / 4 169,245 KD
026-17-1851 A Arvid Samnøy 026 4 / 4 169,245 KD
026-17-1519 U Tim Igelkjøn 026 7 / 8 173,185 KD
026-17-1547 A Tim Igelkjøn 026 8 / 8 173,185 KD
026-17-2126 U S Torgilstveit 026 5 / 5 193,690 KD
026-16-1635 U J&A Larsen 026 5 / 6 184,723 KD
026-17-1633 U J&A Larsen 026 6 / 6 184,723 KD
026-17-0166 A Rune Anthonissen 026 2 / 4 184,962 KD
026-17-0210 A Rune Anthonissen 026 3 / 4 184,962 KD
026-17-0224 U Rune Anthonissen 026 4 / 4 184,962 KD
080-16-3153 A Frode Knudsen 026 5 / 5 183,003 KD
86 av 122 duer har kommet hjem. 70% hjemkomst. Duer som kom hjem etter avslag er ikke med på listen.

Poengfordeling

Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.

Plassering Poeng
1100
298
395
493
590
688
785
883
980
1078
1175
1273
1370
1468
1566
1663
1761
1858
1956
2053
2151
2248
2346
2443
2541
2639
2736
2834
2931
3029
3126
3224
3321
3419
3516
3614
3711
389
397
404
412

© NBF 2015 - 2026