Resultat Leknessundet, 15.10.2018

  • Oppslipp kl: 11.45 ( Soloppgang slippstasjon: 08:20 )
  • Gjeldende nattid: 19:36 - 08:15
  • Gjennomsnittsavstand: 92 km
  • Deltagende slag: 9
  • Påmeldte duer: 93
  • Stemplede duer: 85
  • Hjemkomstprosent:
    91%
Foreløpig resultat, innberettet via SMS.
# Ringnummer Kjønn Hjem kl. Flyvetid Sen Meter/min Slag Forening Nr / Ant Avstand Mark. Poeng UD
1 024-18-0421 X 13:05:16 1:20:16 0:00:00 1 243,19 Kjell Haldorsen 024 1 / 14 99,787 UD 100
2 024-18-0424 X 13:05:18 1:20:18 0:00:02 1 242,68 Kjell Haldorsen 024 2 / 14 99,787 UD 97
3 026-18-1066 X 13:01:55 1:16:55 0:00:32 1 234,53 J&A Larsen 026 1 / 8 94,956 UD 94
4 026-18-1043 X 13:01:57 1:16:57 0:00:34 1 234,00 J&A Larsen 026 2 / 8 94,956 UD 90
5 026-18-1039 X 13:02:24 1:17:24 0:01:01 1 226,82 J&A Larsen 026 3 / 8 94,956 UD 87
6 026-18-1062 X 13:02:30 1:17:30 0:01:07 1 225,24 J&A Larsen 026 4 / 8 94,956 UD 84
7 024-18-0453 X 13:06:28 1:21:28 0:01:12 1 224,88 Kjell Haldorsen 024 3 / 14 99,787 UD 81
8 024-18-0437 X 13:06:41 1:21:41 0:01:25 1 221,63 Kjell Haldorsen 024 4 / 14 99,787 UD 77
9 024-18-0402 X 13:07:13 1:22:13 0:01:57 1 213,71 Kjell Haldorsen 024 5 / 14 99,787 UD 74
10 080-18-2903 X 13:11:00 1:26:00 0:02:03 1 213,60 Grumpy team 026 1 / 13 104,370 UD 71
11 080-18-2891 X 13:11:03 1:26:03 0:02:06 1 212,90 Grumpy team 026 2 / 13 104,370
12 024-18-0439 X 13:07:18 1:22:18 0:02:02 1 212,48 Kjell Haldorsen 024 6 / 14 99,787 UD 65
13 026-18-0307 X 13:11:05 1:26:05 0:02:08 1 212,43 Grumpy team 026 3 / 13 104,370 UD 61
14 026-18-0216 X 13:11:24 1:26:24 0:02:27 1 207,99 Grumpy team 026 4 / 13 104,370
15 080-18-2913 X 13:12:01 1:27:01 0:03:04 1 199,43 Grumpy team 026 5 / 13 104,370 UD 55
16 022-18-0238 X 13:12:27 1:27:27 0:03:12 1 197,78 Roy Inge Johnsen 022 1 / 20 104,746 UD 52
17 026-18-0907 X 13:08:07 1:23:07 0:03:08 1 196,41 J&M Magnussen 026 1 / 8 99,442 UD 48
18 022-18-0203 X 13:12:34 1:27:34 0:03:19 1 196,19 Roy Inge Johnsen 022 2 / 20 104,746 UD 45
19 026-18-0019 X 13:09:52 1:24:52 0:03:16 1 195,40 Team Ray /Veland 026 1 / 12 101,450 UD 42
20 026-18-0295 X 13:12:32 1:27:32 0:03:35 1 192,35 Grumpy team 026 6 / 13 104,370
21 026-18-0219 X 13:12:40 1:27:40 0:03:43 1 190,53 Grumpy team 026 7 / 13 104,370
22 026-18-0240 X 13:12:51 1:27:51 0:03:54 1 188,05 Grumpy team 026 8 / 13 104,370 UD 32
23 024-18-0417 X 13:09:26 1:24:26 0:04:10 1 181,84 Kjell Haldorsen 024 7 / 14 99,787 UD 29
24 032-18-0276 X 13:11:00 1:26:00 0:04:24 1 179,65 Team Ray /Veland 026 2 / 12 101,450
25 022-18-0218 X 13:14:19 1:29:19 0:05:04 1 172,75 Roy Inge Johnsen 022 3 / 20 104,746 UD 23
26 026-18-0270 X 13:14:44 1:29:44 0:05:47 1 163,11 Grumpy team 026 9 / 13 104,370 UD 19
27 026-18-1860 X 12:57:26 1:12:26 0:04:41 1 162,94 Tim Igelkjøn 026 1 / 13 84,236
28 024-18-0664 X 12:57:35 1:12:35 0:04:50 1 160,54 Tim Igelkjøn 026 2 / 13 84,236
29 022-18-0249 X 13:15:18 1:30:18 0:06:03 1 159,98 Roy Inge Johnsen 022 4 / 20 104,746 UD 10
30 026-18-1019 X 13:06:52 1:21:52 0:05:29 1 159,89 J&A Larsen 026 5 / 8 94,956 UD 6
31 022-18-0204 X 13:15:19 1:30:19 0:06:04 1 159,76 Roy Inge Johnsen 022 5 / 20 104,746
32 026-18-0248 X 13:15:07 1:30:07 0:06:10 1 158,17 Grumpy team 026 10 / 13 104,370 UD
33 026-18-1801 X 12:57:44 1:12:44 0:04:59 1 158,14 Tim Igelkjøn 026 3 / 13 84,236 UD
34 026-18-0863 X 13:11:16 1:26:16 0:06:17 1 152,73 J&M Magnussen 026 2 / 8 99,442 UD
35 026-18-0771 X 12:58:05 1:13:05 0:05:20 1 152,60 Tim Igelkjøn 026 4 / 13 84,236 UD
36 026-18-1844 X 12:58:15 1:13:15 0:05:30 1 149,97 Tim Igelkjøn 026 5 / 13 84,236 UD
37 026-18-1879 X 12:58:19 1:13:19 0:05:34 1 148,93 Tim Igelkjøn 026 6 / 13 84,236 UD
38 026-18-1875 X 12:58:27 1:13:27 0:05:42 1 146,84 Tim Igelkjøn 026 7 / 13 84,236
39 026-18-1926 X 12:58:53 1:13:53 0:06:08 1 140,12 Tim Igelkjøn 026 8 / 13 84,236 UD
40 026-18-0148 X 13:14:09 1:29:09 0:07:33 1 137,97 Team Ray /Veland 026 3 / 12 101,450
41 026-18-0041 X 13:14:11 1:29:11 0:07:35 1 137,54 Team Ray /Veland 026 4 / 12 101,450 UD
42 024-18-0444 X 13:13:26 1:28:26 0:08:10 1 128,39 Kjell Haldorsen 024 8 / 14 99,787 UD
43 026-18-1327 X 13:15:02 1:30:02 0:08:26 1 126,80 Team Ray /Veland 026 5 / 12 101,450 UD
44 026-18-1948 X 12:59:56 1:14:56 0:07:11 1 124,14 Tim Igelkjøn 026 9 / 13 84,236
45 080-18-2921 X 13:18:34 1:33:34 0:09:37 1 115,46 Grumpy team 026 11 / 13 104,370 UD
46 026-18-0201 X 13:18:39 1:33:39 0:09:42 1 114,47 Grumpy team 026 12 / 13 104,370 UD
47 022-18-0179 X 13:19:26 1:34:26 0:10:11 1 109,21 Roy Inge Johnsen 022 6 / 20 104,746
48 026-18-0007 X 13:16:36 1:31:36 0:10:00 1 107,53 Team Ray /Veland 026 6 / 12 101,450
49 026-18-0018 X 13:16:39 1:31:39 0:10:03 1 106,93 Team Ray /Veland 026 7 / 12 101,450 UD
50 022-18-0164 X 13:20:06 1:35:06 0:10:51 1 101,43 Roy Inge Johnsen 022 7 / 20 104,746
51 026-18-0147 X 13:17:14 1:32:14 0:10:38 1 099,93 Team Ray /Veland 026 8 / 12 101,450
52 026-18-0122 X 13:18:40 1:33:40 0:12:04 1 083,10 Team Ray /Veland 026 9 / 12 101,450 UD
53 026-18-0752 X 13:02:59 1:17:59 0:10:14 1 080,17 Tim Igelkjøn 026 10 / 13 84,236 UD
54 026-18-1419 X 13:19:06 1:34:06 0:12:30 1 078,11 Team Ray /Veland 026 10 / 12 101,450 UD
55 026-18-0231 X 13:21:55 1:36:55 0:12:58 1 076,90 Grumpy team 026 13 / 13 104,370
56 026-18-0764 X 13:04:11 1:19:11 0:11:26 1 063,80 Tim Igelkjøn 026 11 / 13 84,236 UD
57 026-18-2324 X 13:16:46 1:31:46 0:17:45 1 002,72 Th. Midttveit 026 1 / 2 92,017 UD
58 026-18-0869 X 13:26:37 1:41:37 0:21:38 978,60 J&M Magnussen 026 3 / 8 99,442 UD
59 022-18-0168 X 13:33:13 1:48:13 0:23:58 967,93 Roy Inge Johnsen 022 8 / 20 104,746 UD
60 022-18-0205 X 13:36:14 1:51:14 0:26:59 941,68 Roy Inge Johnsen 022 9 / 20 104,746 UD
61 026-18-2323 X 13:26:01 1:41:01 0:24:38 940,01 J&A Larsen 026 6 / 8 94,956 UD
62 022-18-0154 X 13:45:09 2:00:09 0:35:54 871,79 Roy Inge Johnsen 022 10 / 20 104,746
63 024-18-0452 X 13:41:15 1:56:15 0:35:59 858,38 Kjell Haldorsen 024 9 / 14 99,787
64 026-18-1054 X 13:35:50 1:50:50 0:34:27 856,75 J&A Larsen 026 7 / 8 94,956 UD
65 026-18-1923 X 13:25:21 1:40:21 0:32:36 839,42 Tim Igelkjøn 026 12 / 13 84,236 UD
66 026-18-0925 X 14:02:04 2:17:04 0:57:05 725,50 J&M Magnussen 026 4 / 8 99,442 UD
67 022-18-0217 X 14:10:45 2:25:45 1:01:30 718,67 Roy Inge Johnsen 022 11 / 20 104,746
68 022-18-0253 X 14:19:57 2:34:57 1:10:42 676,00 Roy Inge Johnsen 022 12 / 20 104,746
69 026-18-0376 X 14:05:42 2:20:42 1:06:41 653,99 Th. Midttveit 026 2 / 2 92,017 UD
70 026-18-2188 X 14:18:40 2:33:40 1:16:30 624,23 Rune Anthonissen 026 1 / 3 95,924 UD
71 022-18-0245 X 14:36:29 2:51:29 1:27:14 610,82 Roy Inge Johnsen 022 13 / 20 104,746
72 026-18-0029 X 14:41:36 2:56:36 1:35:00 574,46 Team Ray /Veland 026 11 / 12 101,450 UD
73 022-18-0197 X 14:57:13 3:12:13 1:47:58 544,94 Roy Inge Johnsen 022 14 / 20 104,746 UD
74 026-18-0973 X 15:02:35 3:17:35 1:57:36 503,29 J&M Magnussen 026 5 / 8 99,442 UD
75 024-18-0407 X 15:19:08 3:34:08 2:13:52 466,00 Kjell Haldorsen 024 10 / 14 99,787
76 026-18-1917 X 14:47:40 3:02:40 1:54:55 461,14 Tim Igelkjøn 026 13 / 13 84,236
77 022-18-0206 X 15:45:19 4:00:19 2:36:04 435,87 Roy Inge Johnsen 022 15 / 20 104,746
78 022-18-0236 X 16:04:19 4:19:19 2:55:04 403,93 Roy Inge Johnsen 022 16 / 20 104,746
79 026-18-0870 X 16:08:24 4:23:24 3:03:25 377,53 J&M Magnussen 026 6 / 8 99,442 UD
80 022-18-0228 X 16:24:01 4:39:01 3:14:46 375,41 Roy Inge Johnsen 022 17 / 20 104,746 UD
81 026-18-0888 X 16:17:40 4:32:40 3:12:41 364,70 J&M Magnussen 026 7 / 8 99,442 UD
82 022-18-0212 X 16:58:40 5:13:40 3:49:25 333,94 Roy Inge Johnsen 022 18 / 20 104,746
83 022-18-0342 X 17:22:02 5:37:02 4:19:52 284,61 Rune Anthonissen 026 2 / 3 95,924 UD
84 022-18-0201 X 18:11:48 6:26:48 5:02:33 270,80 Roy Inge Johnsen 022 19 / 20 104,746
85 026-18-2397 X 17:49:30 6:04:30 4:48:07 260,51 J&A Larsen 026 8 / 8 94,956 UD
022-18-0196 X Roy Inge Johnsen 022 20 / 20 104,746
024-18-0428 X Kjell Haldorsen 024 11 / 14 99,787
024-18-0434 X Kjell Haldorsen 024 12 / 14 99,787
024-18-0441 X Kjell Haldorsen 024 13 / 14 99,787
024-18-0460 X Kjell Haldorsen 024 14 / 14 99,787
026-18-0868 X J&M Magnussen 026 8 / 8 99,442 UD
026-18-0144 X Team Ray /Veland 026 12 / 12 101,450 UD
026-18-2177 X Rune Anthonissen 026 3 / 3 95,924 UD
85 av 93 duer har kommet hjem. 91% hjemkomst. Duer som kom hjem etter avslag er ikke med på listen.

Poengfordeling

Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.

Plassering Poeng
1100
297
394
490
587
684
781
877
974
1071
1168
1265
1361
1458
1555
1652
1748
1845
1942
2039
2135
2232
2329
2426
2523
2619
2716
2813
2910
306
313

© NBF 2015 - 2026