| # | Ringnummer | Kjønn | Hjem kl. | Flyvetid | Sen | Meter/min | Slag | Forening | Nr / Ant | Avstand | Mark. | Poeng NM | KD | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 019-18-0672 | A | 13:35:01 | 3:35:01 | 0:00:00 | 963,27 | Ragnar Lyssand | 019 | 1 / 14 | 207,120 | ||||
| 2 | 019-18-0655 | A | 13:35:03 | 3:35:03 | 0:00:02 | 963,12 | Ragnar Lyssand | 019 | 2 / 14 | 207,120 | NMKD | 94 | 94 | |
| 3 | 019-18-0739 | A | 13:35:03 | 3:35:03 | 0:00:02 | 963,12 | Ragnar Lyssand | 019 | 3 / 14 | 207,120 | NMKD | 88 | 88 | |
| 4 | 019-18-0651 | U | 13:35:58 | 3:35:58 | 0:00:57 | 959,04 | Ragnar Lyssand | 019 | 4 / 14 | 207,120 | NMKD | 82 | 82 | |
| 5 | 080-18-1017 | U | 14:27:59 | 4:27:59 | 0:52:58 | 772,88 | Ragnar Lyssand | 019 | 5 / 14 | 207,120 | NMKD | 76 | 76 | |
| 6 | 019-18-0630 | A | 14:43:05 | 4:43:05 | 1:08:04 | 731,66 | Ragnar Lyssand | 019 | 6 / 14 | 207,120 | ||||
| 7 | 019-18-0673 | U | 17:19:34 | 7:19:34 | 3:44:33 | 471,19 | Ragnar Lyssand | 019 | 7 / 14 | 207,120 | ||||
| 8 | 019-18-0158 | A | 17:16:56 | 7:16:56 | 3:45:49 | 465,45 | Ole & Arne Gjerde | 019 | 1 / 5 | 203,370 | NMKD | 58 | 58 | |
| 9 | 019-18-0155 | U | 17:42:36 | 7:42:36 | 4:11:29 | 439,62 | Ole & Arne Gjerde | 019 | 2 / 5 | 203,370 | NMKD | 52 | 52 | |
| 10 | 080-18-0907 | U | 18:09:58 | 8:09:58 | 4:33:31 | 425,53 | T & I Aaberg | 020 | 1 / 4 | 208,497 | NMKD | 46 | 46 | |
| 11 | 019-18-0671 | A | 19:36:17 | 9:36:17 | 6:01:16 | 359,41 | Ragnar Lyssand | 019 | 8 / 14 | 207,120 | ||||
| 12 | 019-18-0279 | A | 19:31:05 | 9:31:05 | 6:09:54 | 339,34 | Gunnar Hatlelid | 019 | 1 / 8 | 193,792 | NMKD | 34 | 34 | |
| 13 | 019-17-0764 | A | 20:22:30 | 10:22:30 | 6:47:32 | 332,64 | G & M Lyssand | 019 | 1 / 10 | 207,066 | NMKD | 28 | 28 | |
| 14 | 019-18-0207 | U | 20:44:47 | 10:44:47 | 7:13:40 | 315,41 | Ole & Arne Gjerde | 019 | 3 / 5 | 203,370 | NMKD | 22 | 22 | |
| 15 | 019-18-0731 | U | 21:26:39 | 11:26:39 | 7:51:38 | 301,64 | Ragnar Lyssand | 019 | 9 / 14 | 207,120 | ||||
| 019-17-0735 | A | G & M Lyssand | 019 | 2 / 10 | 207,066 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0447 | U | G & M Lyssand | 019 | 3 / 10 | 207,066 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0457 | A | G & M Lyssand | 019 | 4 / 10 | 207,066 | |||||||||
| 019-18-0460 | A | G & M Lyssand | 019 | 5 / 10 | 207,066 | |||||||||
| 019-18-0494 | A | G & M Lyssand | 019 | 6 / 10 | 207,066 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0526 | A | G & M Lyssand | 019 | 7 / 10 | 207,066 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0598 | U | G & M Lyssand | 019 | 8 / 10 | 207,066 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0611 | U | G & M Lyssand | 019 | 9 / 10 | 207,066 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0754 | A | G & M Lyssand | 019 | 10 / 10 | 207,066 | NMKD | ||||||||
| 019-17-0235 | U | Ole & Arne Gjerde | 019 | 4 / 5 | 203,370 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0746 | U | Ole & Arne Gjerde | 019 | 5 / 5 | 203,370 | NMKD | ||||||||
| 019-16-0268 | A | Gunnar Hatlelid | 019 | 2 / 8 | 193,792 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0262 | U | Gunnar Hatlelid | 019 | 3 / 8 | 193,792 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0319 | U | Gunnar Hatlelid | 019 | 4 / 8 | 193,792 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0320 | U | Gunnar Hatlelid | 019 | 5 / 8 | 193,792 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0340 | U | Gunnar Hatlelid | 019 | 6 / 8 | 193,792 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0354 | U | Gunnar Hatlelid | 019 | 7 / 8 | 193,792 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0356 | U | Gunnar Hatlelid | 019 | 8 / 8 | 193,792 | NMKD | ||||||||
| 015-18-0896 | A | Ragnar Lyssand | 019 | 10 / 14 | 207,120 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0636 | U | Ragnar Lyssand | 019 | 11 / 14 | 207,120 | NMKD | ||||||||
| 019-18-0660 | U | Ragnar Lyssand | 019 | 12 / 14 | 207,120 | |||||||||
| 019-18-0740 | A | Ragnar Lyssand | 019 | 13 / 14 | 207,120 | NMKD | ||||||||
| 026-18-1444 | U | Ragnar Lyssand | 019 | 14 / 14 | 207,120 | NMKD | ||||||||
| 080-18-0706 | U | Frode Jacobsen | 020 | 1 / 3 | 224,715 | NMKD | ||||||||
| 080-18-0710 | U | Frode Jacobsen | 020 | 2 / 3 | 224,715 | NMKD | ||||||||
| 080-18-0950 | A | Frode Jacobsen | 020 | 3 / 3 | 224,715 | NMKD | ||||||||
| 080-18-0885 | U | T & I Aaberg | 020 | 2 / 4 | 208,497 | NMKD | ||||||||
| 080-18-2675 | A | T & I Aaberg | 020 | 3 / 4 | 208,497 | NMKD | ||||||||
| 080-18-2691 | A | T & I Aaberg | 020 | 4 / 4 | 208,497 | NMKD | ||||||||
| 020-17-0040 | U | Kjell Bynes | 020 | 1 / 6 | 220,170 | NMKD | ||||||||
| 020-18-0012 | U | Kjell Bynes | 020 | 2 / 6 | 220,170 | NMKD | ||||||||
| 020-18-0047 | A | Kjell Bynes | 020 | 3 / 6 | 220,170 | NMKD | ||||||||
| 020-18-0058 | U | Kjell Bynes | 020 | 4 / 6 | 220,170 | NMKD | ||||||||
| 920-13-2746 | U | Kjell Bynes | 020 | 5 / 6 | 220,170 | NMKD | ||||||||
| 920-14-3458 | U | Kjell Bynes | 020 | 6 / 6 | 220,170 | NMKD | ||||||||
| 15 av 50 duer har kommet hjem. 30% hjemkomst. Duer som kom hjem etter avslag er ikke med på listen. | ||||||||||||||
Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 94 |
| 3 | 88 |
| 4 | 82 |
| 5 | 76 |
| 6 | 70 |
| 7 | 64 |
| 8 | 58 |
| 9 | 52 |
| 10 | 46 |
| 11 | 40 |
| 12 | 34 |
| 13 | 28 |
| 14 | 22 |
| 15 | 16 |
| 16 | 10 |
| 17 | 4 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 94 |
| 3 | 88 |
| 4 | 82 |
| 5 | 76 |
| 6 | 70 |
| 7 | 64 |
| 8 | 58 |
| 9 | 52 |
| 10 | 46 |
| 11 | 40 |
| 12 | 34 |
| 13 | 28 |
| 14 | 22 |
| 15 | 16 |
| 16 | 10 |
| 17 | 4 |