| Nr | Slag | Hjem | m/min | Ringnummer | Sen | Flyvetid | Nr / Ant | Forening | Avstand (km) | Mark. | NM | KD | MD | LD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arild Helle | 026-19-1800 A | 1 / 1 | 024 | 520,284 | NMKDMDLD | |||||||||
| Bjarte Alvær | 026-18-2202 U | 1 / 9 | 026 | 513,123 | NMKDMD | |||||||||
| Bjarte Alvær | 026-18-2231 U | 2 / 9 | 026 | 513,123 | NMKDMDLD | |||||||||
| Bjarte Alvær | 026-19-0015 A | 3 / 9 | 026 | 513,123 | NMKDMD | |||||||||
| Bjarte Alvær | 026-19-0020 A | 4 / 9 | 026 | 513,123 | NMKDMDLD | |||||||||
| Bjarte Alvær | 026-19-0022 A | 5 / 9 | 026 | 513,123 | NMKD | |||||||||
| Bjarte Alvær | 026-19-0065 A | 6 / 9 | 026 | 513,123 | ||||||||||
| Bjarte Alvær | 026-19-0076 A | 7 / 9 | 026 | 513,123 | NMKDMDLD | |||||||||
| Bjarte Alvær | 026-19-0094 U | 8 / 9 | 026 | 513,123 | NMKD | |||||||||
| Bjarte Alvær | 026-19-0108 U | 9 / 9 | 026 | 513,123 | NMKDMDLD | |||||||||
| Arvid Samnøy | 026-19-1723 A | 1 / 1 | 026 | 512,366 | NMKDMDLD | |||||||||
| Tim Igelkjøn | 026-18-1926 A | 1 / 5 | 026 | 512,017 | NMKDMDLD | |||||||||
| Tim Igelkjøn | 026-19-0468 A | 2 / 5 | 026 | 512,017 | NMKDMDLD | |||||||||
| Tim Igelkjøn | 026-19-0508 U | 3 / 5 | 026 | 512,017 | NMKDMDLD | |||||||||
| Tim Igelkjøn | 026-19-0557 A | 4 / 5 | 026 | 512,017 | NMKDMDLD | |||||||||
| Tim Igelkjøn | 026-19-0559 U | 5 / 5 | 026 | 512,017 | NMKDMD | |||||||||
| J&A Larsen | 026-19-0184 U | 1 / 1 | 026 | 520,105 | NMKDMDLD | |||||||||
| Artur Nowak | 026-19-1653 U | 1 / 2 | 026 | 512,017 | NMKDMDLD | |||||||||
| Artur Nowak | 026-19-1656 U | 2 / 2 | 026 | 512,017 | NMKDMDLD | |||||||||
| Rune Anthonissen | 026-19-0150 U | 1 / 1 | 026 | 515,513 | NMKDMDLD |
Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 84 |
| 3 | 68 |
| 4 | 53 |
| 5 | 37 |
| 6 | 21 |
| 7 | 5 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 84 |
| 3 | 68 |
| 4 | 53 |
| 5 | 37 |
| 6 | 21 |
| 7 | 5 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 82 |
| 3 | 65 |
| 4 | 47 |
| 5 | 29 |
| 6 | 12 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 1000 |
| 2 | 950 |
| 3 | 900 |
| 4 | 850 |
| 5 | 800 |
| 6 | 750 |
| 7 | 700 |
| 8 | 650 |
| 9 | 600 |
| 10 | 550 |
| 11 | 500 |
| 12 | 450 |
| 13 | 400 |
| 14 | 350 |
| 15 | 300 |
| 16 | 250 |
| 17 | 200 |
| 18 | 150 |
| 19 | 100 |
| 20 | 50 |