| Nr | Slag | Hjem | m/min | Ringnummer | Sen | Flyvetid | Nr / Ant | Forening | Avstand (km) | Mark. | NM | SBU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Eldbjørn Søviknes | 10:13:15 | 1 095,83 | 020-15-0601 A | 4:13:15 | 1 / 9 | 020 | 277,519 | NM | 100 | ||
| 2 | T & I Aaberg | 10:31:34 | 1 000,03 | 021-17-0252 U | +0:23:44 | 4:31:34 | 1 / 4 | 020 | 271,576 | NM | 95 | 983 |
| 3 | Gunnar Hatlelid | 11:37:18 | 770,27 | 019-16-0268 A | +1:40:13 | 5:37:18 | 1 / 8 | 019 | 259,811 | NM | 90 | |
| 4 | T & I Aaberg | 13:34:07 | 598,03 | 019-17-0376 A | +3:26:17 | 7:34:07 | 2 / 4 | 020 | 271,576 | NM | 85 | 950 |
| 5 | Hans Lyssand | 13:51:56 | 578,04 | 019-17-0657 A | +3:43:00 | 7:51:56 | 1 / 9 | 019 | 272,794 | NM | 80 | 933 |
| 6 | Eldbjørn Søviknes | 15:11:08 | 503,54 | 020-15-0507 A | +4:57:53 | 9:11:08 | 2 / 9 | 020 | 277,519 | NM | 75 | 917 |
| 7 | Ragnar Lyssand | 16:24:28 | 437,22 | 019-16-0749 A | +6:15:19 | 10:24:28 | 1 / 6 | 019 | 273,027 | NM | 70 | 900 |
| 8 | G & M Lyssand | 17:34:33 | 393,02 | 019-17-0598 A | +7:25:27 | 11:34:33 | 1 / 8 | 019 | 272,973 | NM | 65 | 883 |
| 9 | Gunnar Totland | 17:52:53 | 386,12 | 021-17-0131 A | +7:41:42 | 11:52:53 | 1 / 3 | 020 | 275,257 | NM | 60 | 867 |
| 10 | Gunnar Hatlelid | 20:56:27 | 289,82 | 019-17-0266 U | +10:59:22 | 14:56:27 | 2 / 8 | 019 | 259,811 | NM | 55 | 850 |
| 11 | G & M Lyssand | 21:50:15 | 287,26 | 019-17-0603 A | +11:41:10 | 15:50:16 | 2 / 8 | 019 | 272,973 | NM | 50 | 833 |
| G & M Lyssand | 019-17-0583 U | 3 / 8 | 019 | 272,973 | NM | |||||||
| G & M Lyssand | 019-17-0650 A | 4 / 8 | 019 | 272,973 | NM | |||||||
| G & M Lyssand | 019-17-0718 A | 5 / 8 | 019 | 272,973 | NM | |||||||
| G & M Lyssand | 019-17-0778 U | 6 / 8 | 019 | 272,973 | NM | |||||||
| G & M Lyssand | 019-17-0779 U | 7 / 8 | 019 | 272,973 | NM | |||||||
| G & M Lyssand | 024-15-0120 U | 8 / 8 | 019 | 272,973 | NM | |||||||
| Svein Buene | 019-15-0114 U | 1 / 5 | 019 | 230,301 | NM | |||||||
| Svein Buene | 019-16-0124 A | 2 / 5 | 019 | 230,301 | NM | |||||||
| Svein Buene | 019-16-0125 U | 3 / 5 | 019 | 230,301 | NM | |||||||
| Svein Buene | 019-16-0126 U | 4 / 5 | 019 | 230,301 | NM | |||||||
| Svein Buene | 019-17-0103 U | 5 / 5 | 019 | 230,301 | NM | |||||||
| Ole & Arne Gjerde | 019-16-0196 U | 1 / 7 | 019 | 269,259 | NM | |||||||
| Ole & Arne Gjerde | 019-16-0242 A | 2 / 7 | 019 | 269,259 | NM | |||||||
| Ole & Arne Gjerde | 019-17-0187 A | 3 / 7 | 019 | 269,259 | NM | |||||||
| Ole & Arne Gjerde | 019-17-0188 A | 4 / 7 | 019 | 269,259 | NM | |||||||
| Ole & Arne Gjerde | 019-17-0208 A | 5 / 7 | 019 | 269,259 | NM | |||||||
| Ole & Arne Gjerde | 019-17-0213 U | 6 / 7 | 019 | 269,259 | NM | |||||||
| Ole & Arne Gjerde | 019-17-0217 A | 7 / 7 | 019 | 269,259 | NM | |||||||
| Gunnar Hatlelid | 019-16-0326 U | 3 / 8 | 019 | 259,811 | NM | |||||||
| Gunnar Hatlelid | 019-17-0280 A | 4 / 8 | 019 | 259,811 | NM | |||||||
| Gunnar Hatlelid | 019-17-0302 U | 5 / 8 | 019 | 259,811 | NM | |||||||
| Gunnar Hatlelid | 019-17-0303 A | 6 / 8 | 019 | 259,811 | NM | |||||||
| Gunnar Hatlelid | 019-17-0336 U | 7 / 8 | 019 | 259,811 | NM | |||||||
| Gunnar Hatlelid | 019-17-0345 U | 8 / 8 | 019 | 259,811 | NM | |||||||
| Hans Lyssand | 019-16-0530 A | 2 / 9 | 019 | 272,794 | ||||||||
| Hans Lyssand | 019-17-0654 A | 3 / 9 | 019 | 272,794 | NM | |||||||
| Hans Lyssand | 019-17-0668 A | 4 / 9 | 019 | 272,794 | NM | |||||||
| Hans Lyssand | 019-17-0679 A | 5 / 9 | 019 | 272,794 | NM | |||||||
| Hans Lyssand | 019-17-0690 A | 6 / 9 | 019 | 272,794 | NM | |||||||
| Hans Lyssand | 019-17-0699 A | 7 / 9 | 019 | 272,794 | NM | |||||||
| Hans Lyssand | 019-17-0703 A | 8 / 9 | 019 | 272,794 | NM | |||||||
| Hans Lyssand | 019-17-0712 A | 9 / 9 | 019 | 272,794 | NM | |||||||
| Ragnar Lyssand | 019-17-0807 A | 2 / 6 | 019 | 273,027 | NM | |||||||
| Ragnar Lyssand | 019-17-0809 A | 3 / 6 | 019 | 273,027 | NM | |||||||
| Ragnar Lyssand | 020-16-0251 A | 4 / 6 | 019 | 273,027 | NM | |||||||
| Ragnar Lyssand | 020-16-0305 A | 5 / 6 | 019 | 273,027 | NM | |||||||
| Ragnar Lyssand | 920-14-3719 A | 6 / 6 | 019 | 273,027 | NM | |||||||
| Gunnar Totland | 021-17-0156 A | 2 / 3 | 020 | 275,257 | NM | |||||||
| Gunnar Totland | 021-17-0157 A | 3 / 3 | 020 | 275,257 | NM | |||||||
| T & I Aaberg | 021-17-0227 A | 3 / 4 | 020 | 271,576 | NM | |||||||
| T & I Aaberg | 021-17-0242 U | 4 / 4 | 020 | 271,576 | NM | |||||||
| Ole A. Hegland | 020-17-0112 U | 1 / 1 | 020 | 277,130 | ||||||||
| Eldbjørn Søviknes | 020-15-0514 U | 3 / 9 | 020 | 277,519 | ||||||||
| Eldbjørn Søviknes | 020-15-0538 A | 4 / 9 | 020 | 277,519 | NM | |||||||
| Eldbjørn Søviknes | 020-15-0542 A | 5 / 9 | 020 | 277,519 | NM | |||||||
| Eldbjørn Søviknes | 020-15-0569 A | 6 / 9 | 020 | 277,519 | NM | |||||||
| Eldbjørn Søviknes | 021-17-0317 A | 7 / 9 | 020 | 277,519 | NM | |||||||
| Eldbjørn Søviknes | 080-16-0533 U | 8 / 9 | 020 | 277,519 | NM | |||||||
| Eldbjørn Søviknes | 920-10-3625 U | 9 / 9 | 020 | 277,519 | NM |
Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 95 |
| 3 | 90 |
| 4 | 85 |
| 5 | 80 |
| 6 | 75 |
| 7 | 70 |
| 8 | 65 |
| 9 | 60 |
| 10 | 55 |
| 11 | 50 |
| 12 | 45 |
| 13 | 40 |
| 14 | 35 |
| 15 | 30 |
| 16 | 25 |
| 17 | 20 |
| 18 | 15 |
| 19 | 10 |
| 20 | 5 |
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 1000 |
| 2 | 983 |
| 3 | 967 |
| 4 | 950 |
| 5 | 933 |
| 6 | 917 |
| 7 | 900 |
| 8 | 883 |
| 9 | 867 |
| 10 | 850 |
| 11 | 833 |
| 12 | 817 |
| 13 | 800 |
| 14 | 783 |
| 15 | 767 |
| 16 | 750 |
| 17 | 733 |
| 18 | 717 |
| 19 | 700 |
| 20 | 683 |
| 21 | 667 |
| 22 | 650 |
| 23 | 633 |
| 24 | 617 |
| 25 | 600 |
| 26 | 583 |
| 27 | 567 |
| 28 | 550 |
| 29 | 533 |
| 30 | 517 |
| 31 | 500 |
| 32 | 483 |
| 33 | 467 |
| 34 | 450 |
| 35 | 433 |
| 36 | 417 |
| 37 | 400 |
| 38 | 383 |
| 39 | 367 |
| 40 | 350 |
| 41 | 333 |
| 42 | 317 |
| 43 | 300 |
| 44 | 283 |
| 45 | 267 |
| 46 | 250 |
| 47 | 233 |
| 48 | 217 |
| 49 | 200 |
| 50 | 183 |
| 51 | 167 |
| 52 | 150 |
| 53 | 133 |
| 54 | 117 |
| 55 | 100 |
| 56 | 83 |
| 57 | 67 |
| 58 | 50 |
| 59 | 33 |
| 60 | 17 |