| # | Ringnummer | Kjønn | Hjem kl. | Flyvetid | Sen | Meter/min | Slag | Forening | Nr / Ant | Avstand | Mark. | Poeng KD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 019-17-0218 | A | 12:22:59 | 2:52:59 | 0:00:00 | 1 188,08 | Ole & Arne Gjerde | 019 | 1 / 4 | 205,518 | KD | 100 | |
| 2 | 021-17-0253 | A | 12:44:52 | 3:14:52 | 0:21:53 | 1 054,66 | Ole & Arne Gjerde | 019 | 2 / 4 | 205,518 | KD | 88 | |
| 3 | 021-17-0022 | A | 14:03:23 | 4:33:23 | 2:14:36 | 603,12 | Frode Jacobsen | 020 | 1 / 9 | 164,884 | KD | 76 | |
| 4 | 020-16-0306 | U | 15:38:39 | 6:08:39 | 3:14:41 | 560,68 | Ragnar Lyssand | 019 | 1 / 5 | 206,695 | KD | 64 | |
| 5 | 019-17-0817 | U | 18:45:54 | 9:15:54 | 6:21:56 | 371,82 | Ragnar Lyssand | 019 | 2 / 5 | 206,695 | KD | 52 | |
| 6 | 019-17-0830 | A | 20:19:44 | 10:49:44 | 7:55:46 | 318,12 | Ragnar Lyssand | 019 | 3 / 5 | 206,695 | KD | 40 | |
| 7 | 019-16-0225 | U | 20:25:31 | 10:55:31 | 8:02:32 | 313,52 | Ole & Arne Gjerde | 019 | 3 / 4 | 205,518 | KD | 28 | |
| 8 | 021-15-0279 | A | 19:15:01 | 9:45:01 | 7:11:49 | 311,13 | T & I Aaberg | 020 | 1 / 6 | 182,018 | KD | 16 | |
| 019-17-0174 | A | Ole & Arne Gjerde | 019 | 4 / 4 | 205,518 | KD | |||||||
| 019-17-0792 | A | Ragnar Lyssand | 019 | 4 / 5 | 206,695 | KD | |||||||
| 019-17-0825 | A | Ragnar Lyssand | 019 | 5 / 5 | 206,695 | KD | |||||||
| 021-15-0135 | A | Frode Jacobsen | 020 | 2 / 9 | 164,884 | KD | |||||||
| 021-16-0054 | A | Frode Jacobsen | 020 | 3 / 9 | 164,884 | KD | |||||||
| 021-16-0341 | A | Frode Jacobsen | 020 | 4 / 9 | 164,884 | KD | |||||||
| 021-17-0006 | A | Frode Jacobsen | 020 | 5 / 9 | 164,884 | KD | |||||||
| 021-17-0008 | A | Frode Jacobsen | 020 | 6 / 9 | 164,884 | KD | |||||||
| 021-17-0013 | U | Frode Jacobsen | 020 | 7 / 9 | 164,884 | KD | |||||||
| 021-17-0033 | A | Frode Jacobsen | 020 | 8 / 9 | 164,884 | KD | |||||||
| 920-11-3273 | A | Frode Jacobsen | 020 | 9 / 9 | 164,884 | ||||||||
| 021-17-0161 | U | Gunnar Totland | 020 | 1 / 1 | 193,088 | KD | |||||||
| 021-16-0265 | A | T & I Aaberg | 020 | 2 / 6 | 182,018 | KD | |||||||
| 021-16-0284 | A | T & I Aaberg | 020 | 3 / 6 | 182,018 | KD | |||||||
| 021-17-0224 | A | T & I Aaberg | 020 | 4 / 6 | 182,018 | KD | |||||||
| 021-17-0230 | A | T & I Aaberg | 020 | 5 / 6 | 182,018 | KD | |||||||
| 021-17-0261 | A | T & I Aaberg | 020 | 6 / 6 | 182,018 | KD | |||||||
| 8 av 25 duer har kommet hjem. 32% hjemkomst. Duer som kom hjem etter avslag er ikke med på listen. | |||||||||||||
Poeng i de ulike mesterskapene beregnes ut fra hvor mange duer som er krysset i klassen, ikke hvor mange duer som deltar i hele kappflyvningen. Første kryssede due i klassen gir flest poeng, deretter synker poengsummen jevnt med plasseringen. Tabellene under viser plasseringene som gir poeng i denne kappflyvningen.
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 88 |
| 3 | 76 |
| 4 | 64 |
| 5 | 52 |
| 6 | 40 |
| 7 | 28 |
| 8 | 16 |
| 9 | 4 |